بررسی موتورسیکلت ۲۵۰ Yamaha Xmax از نظر فنی، آپشن‌ها و قیمت

در شرایطی که بسیاری از موتورسیکلت‌های موجود در بازار ایران جزء موتورسیکلت‌های با شهرت جهانی نیستند، موتورسیکلت یاماها ایکس‌مکس (Yamaha Xmax) به‌عنوان یک استثنا، جایگاه ویژه‌ای در میان موتورسواران پیدا کرده است. این اسکوتر نامدار ژاپنی به‌خاطر طراحی خاص و عملکرد قابل‌توجهش، نظر بسیاری از افراد را به خود جلب کرده است. در سال‌های اخیر، فروش موتورسیکلت‌های کلاس اسکوتر افزایش قابل‌توجهی داشته است. اکثر این مدل‌ها برای استفاده‌های درون‌شهری مناسب‌اند و در مسافت‌های طولانی عملکرد مطلوبی ندارند. در همین راستا، شرکت نیرو موتور با عرضه یاماها ایکس‌مکس ۲۵۰ به‌دنبال جذب مشتریان خاص است. همراه‌مان بمانید؛ در این مطلب می‌خواهیم مشخصات ظاهری، فنی، آپشن‌ها و دیگر امکانات یاماها ایکس‌مکس ۲۵۰ را بررسی کنیم.

مشخصات فنی موتورسیکلت ۲۵۰ Yamaha Xmax

موتورسیکلت ۲۵۰ Yamaha Xmax، اسکوتر مدرنی است که با پیشرانه قدرتمند، طراحی جذاب، ارگونومی مناسب، هندلینگ عالی و امکانات و آپشن‌های متعدد، به انتخاب ایده‌آلی برای علاقه‌مندان به اسکوترهای اسپرت و شهری تبدیل شده است. موفقیت یاماها ایکس‌مکس ۲۵۰ نه‌تنها به‌خاطر ظاهر جذاب و طراحی خاص آن، بلکه به‌دلیل توانایی‌های فنی و عملکرد قابل‌توجهش در مسافت‌های طولانی است. این اسکوتر در رده موتورسیکلت‌های اسپرت طبقه‌بندی نمی‌شود، اما از نظر فنی حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و از طرفی مشخصات آن با لوکس‌ترین مدل‌ها هم برابری می‌کند.

این موتورسیکلت به یک موتور ۲۴۹ سی‌سی تک‌سیلندر مجهز شده است که با ۲۲٫۵ اسب‌بخار قدرت و ۲۴٫۳ نیوتن‌متر گشتاور، سواری قدرتمند و لذت‌بخشی ارائه می‌دهد. این قدرت و گشتاور، رسیدن به سرعت نهایی ۱۱۲ کیلومتر بر ساعت را برای این اسکوتر فراهم می‌کند. استفاده از گیربکس CVT تمام اتوماتیک تسمه‌ای، تجربه رانندگی نرم و بدون دردسری را به‌همراه دارد.

فاصله ۱,۵۴۰ میلی‌متری بین دو چرخ، فضای کافی و مناسبی برای قرارگیری پای راکب را فراهم می‌کند. با وجود این فاصله بین دو چرخ، وزن کلی اسکوتر به بیش از ۱۷۵ کیلوگرم رسیده است. با توجه به نوع کاربری ایکس‌مکس ۲۵۰، استفاده از یک باک ۱۳ لیتری برای آن معقول به نظر می‌رسد.

سیستم تعلیق جلو از نوع چنگال تلسکوپی است که سواری نرم و پایداری را در ناهمواری‌ها به‌همراه خواهد داشت. سیستم تعلیق عقب از نوع شوک دوقلو است که امکان تنظیم سفتی و نرمی تعلیق مطابق با سلیقه راکب را فراهم می‌کند. تایرهای ۱۲۰/۷۰ R15 در جلو و ۱۴۰/۷۰ R14 در عقب، چسبندگی و پایداری مناسبی در سطوح مختلف جاده‌ای دارند. مصرف سوخت ایکس‌مکس ۲۵۰ تنها ۳.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که آن را به اسکوتری اقتصادی تبدیل می‌کند.

ویژگی‌های ظاهری موتورسیکلت Yamaha Xmax

در دنیای اسکوترها که ساختار سنتی حرف اول را می‌زند، یاماها با موتورسیکلت ۲۵۰ Yamaha Xmax قواعد را به هم می‌زند و پا به عرصه جدیدی می‌گذارد. این اسکوتر با ظاهر مدرن و آینده‌نگر، چهره‌ای کاملاً متفاوت از آنچه از یک اسکوتر انتظار داریم، ارائه می‌دهد.

ایکس‌مکس ۲۵۰ با طراحی خاص و جسورانه، حس قدرت و هیجان را به راکب القا می‌کند. گویی این اسکوتر، اسب سرکشی است که آماده تاخت‌وتاز در جاده‌هاست. خطوط تیز و زوایای نرم در هم آمیخته‌اند و پارادوکسی چشم‌نواز خلق کرده‌اند. چراغ‌های اصلی به زیبایی در قاب اسکوتر جای گرفته‌اند و پنل‌های متعدد، ظاهر یکپارچه و بدون نقصی به آن داده‌اند. ابهت و صلابت در طراحی ایکس‌مکس ۲۵۰، حتی با حضور راکب، حفظ می‌شود. نمای جانبی با خطوط مواج، حس و حال موتورهای استریت (Street) را القا می‌کند. اگزوز زیبای رو به بالا، مهر تأییدی بر جسورانه بودن طراحی این اسکوتر است.

آپشن‌ها و امکانات ایمنی موتورسیکلت Yamaha Xmax

موتورسیکلت ۲۵۰ Yamaha Xmax به امکانات و آپشن‌های متعددی مجهز شده است که ایمنی، راحتی و لذت رانندگی را برای راکب به همراه دارند. سیستم کنترل پایداری به حفظ تعادل اسکوتر در شرایط لغزنده کمک می‌کند و از بروز حوادث جلوگیری می‌کند. دی لایت، ایمنی رانندگی در روز و در شرایط کم‌نور را افزایش می‌دهد.

ترمزهای دیسکی در جلو و عقب، قدرت ترمزگیری بالایی را برای ایکس‌مکس ۲۵۰ فراهم می‌کنند و ایمنی را در هنگام ترمزگیری به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهند. نمایشگر دیجیتالی، اطلاعات مختلفی از جمله سرعت، دور موتور، میزان سوخت، مسافت طی‌شده را به راکب نشان می‌دهد و کاربری آسان و جذابی هم دارد.

با استفاده از ریموت می‌توان به قفل فرمان و صندوق‌ها دسترسی داشت و از راه دور آن‌ها را باز و بسته کرد. محفظه ذخیره‌سازی زیر صندلی، فضایی به بزرگی دو کلاه ایمنی دارد و می‌توان از آن برای حمل وسایل مختلف استفاده کرد.

قیمت یاماها ایکس‌مکس ۲۵۰

قیمت این موتورسیکلت حدود ۶۴۰ تا ۶۷۰ میلیون تومان است.

سخن آخر

شتاب اولیه ایکس‌مکس ۲۵۰ با وجود قدرت ۲۲.۵ اسب‌بخاری، چندان چشمگیر نیست. اضافه شدن سرنشین باعث افت محسوسی در قدرت و شتاب اسکوتر می‌شود. بااین‌حال، مهندسی دقیق یاماها در بخش شاسی و طراحی، تعادل فوق‌العاده‌ای دارد. هندلینگ عالی و سیستم تعلیق نرم، رانندگی با ایکس‌مکس ۲۵۰ را بسیار راحت و لذت‌بخش کرده است.