مقایسه تیبا، ساینا و کوییک

چرا صفحه نمایشها را از کوئیک و سایناهای جدید حذف کردن؟ خدا ازشون نگذره . همیشه آپشناشون کمی رنگ داده بود که به سلامتی دزدان سایپا اونها را هم حذف کردن. البته موقع ثبت نام‌ این آپشنها هست ولی موقع تحویل نیست.

درود بر شما
من سه ماهه تیبا دارم ، شتاب و قدرتش خوبه ، دیدش نسبت به پراید و ۲۰۶ کمتره و بعضی وقتا دنده عقبش بد جا میخوره برای رفع این مشکل توصیه میکنم اول بزنید دنده سه بعد بزنید دنده عقب _ اینطوری نرم تر و بدون صدا جا میخوره ، از زمانیکه تحویل گرفتمش لنتهاش گاهی صوت میکشه و آمپر بنزینش کامل بالا نمیاد و فعلا یک مقدار ریپ میزنه ، بردمش نمایندگی گفتن احتمالا آب قاطی بنزین بوده بذار تا سرویس ثانویه کار کنه اگه برطرف نشد بیا درستش کنیم ، بابت صدای لنتهاشم گفتن از جنس لنته و تعویض نکردن ، کلا از نمایندگی و خدمات پس از فروششون ناراضیم

با سلام….من یکسال کوئیک اتومات فول پلاس خریدم رو کیلومتر ده هزار…..از ماشین با توجه به امکانات و آپشن هایی به روزی که داره راضی هستم..فقط سانروف نداره…..جزو ارزانترین اتومات های حال حاضر کشور هست….فقط ماشین یه مشکل برقی داشت و گاها گاز نمیخورد و چراغ چک ش روشن میشد که بعد از ۵یا ۶بار مراجعه به نمایندگی شماره ی دو سایپا بصورت گارانتی تعمیر شد.

هیچکدوم،همش پرایده

سلام
ممنون از اینکه نظرتون را با ما در میان می گذارید…. ???

با سلام.من سایناexمدل۹۷داشتم بدلیل فرمان تیز و ترمزهای بیخودش توی سرعت ۷۵کیلومتر تو جاده نمدار جاده آمل الکی الکی چپ کردیم.تنها شانسی که آوردم به منو خونوادم آسیبی نرسید.ولی بخاطر ضعیف بودن بدنه و هندلینگ ضعیف خودرو خسارت زیادی به ماشین رسید که مجبور شدم ماشین رو ۲۲میلیون بدم دست دلال.خسارت مالی که به من رسید از خسارت به ماشین بیشتر بود.خواهشا خواهشاً بازم خواهشاً خودرو ایرانی نخرید چون قورباغه هست که رنگش کردن دارن جای طوطی میفروشن.

ساینا پلاس بنظرم خیلی بهتر از سایر محصولات سایپا هست …خصوصا کاپوت جلو که براساس کوئیک ساخته شده

کوییک فعلا موتور m15 هشت سوپاپ هست مثل ساینا و‌تیبا کجاست موتور ۱۶ سوپاپ کوییک که هنوز تولید نشده است .

طرف سابقه رانندگی با بوگاتی رو داره برگشته میگه ساینا و تیبا خوبن .خواستم بگم این داداشمون فرقون هم سوار بشه میگه با یه چرخ دویست کیلو بار میشه جابجا کرد.

کوییک ۱۴۰ میلیون سمند ال ایکس ۱۱۶ میلیون
کارخانه بازار کوییک۱۴۳ میلیون سمند بالاتر از ۲۰۰ میلیون انتخاب با شماست

کوییک چند ماهی داشتم سواری نرمی نداره چون محور چرخها کمی به هم نزدیک و ارتفاع ماشین بیشتره مثل ال نود از لحاظ گرانیگاه در نتیجه لرزش و سفتی ماشین بیشتره ولی از پراید هندلینگ بهتری داره ولی پراید نرمتره

سلام
فقط ساینا s آن هم همان مدلی که نمایش داده شده که در اینجا نامی ازش برده نشد
هم به لحاظ طراحی مجدد درب صندوق چراغ های عقب و سپر جلو و نمای جلوی این محصول
و
اصلاحاتی که در رخ بیرونی آن شکل گرفته زیباست
و به لحاظ زیبایی و طراحی داخلی هم بهتره چرمی
و
نکته دیگر اینکه قوای محرکه یک مدل می باشد.
باتشکر

سلام
من نزدیکه یک ساله تیبا دارم صفر گرفتم:
معایب:صدای بیش از حد موتور و گیربکس داخل کابین ۲-ترمز های ضعیف ۳-کمک فنر های افتضاح (که چند بار هم به نمایندگی بردم میگن کمک ریو در تیبا خوب جواب نمیده -دست انداز ها داخل کابین وبعضا کوبیدگی شدید احتمالا بدنه با شاسی)
مزایا:دید خوب ۲-قدرت بهتر نسبت به پراید۳-بخاری و کولر بهتر۴-قیمت مناسب(البته پارسال)

من ساینا دارم
ترمزش زود به اخرش میرسه در حالی ک بسیار کم از ماشین استفاده میکنم
۱ ساله دارم (خشکه) خرابی نداشته و فعلا راضی هستم

با سلام و عرض ادب_خودروهای ایرانی بی کیفیت ترین بدنه را دارند ولی از نظر موتوری عالی هستند و نمایندگیهای موجود در زمان گارانتی از ارایه خدمات درست سر باز میزنند به جز انگشت شماری از آنها در ضمن این سه مدل خودرو سایپا با موتور یورو ۴ بسیار حساس به بنزین معمولی میباشند.

هرسه ماشین ازلحاظ کیفیت درحد بسیار ضعیفی هستن وهزینه کردن دراین ماشین ها ازاشتباهات است چون کیفیت آنهابسیار آزاردهنده هستند

قیمت نجومی خودروهای سایپا نسبت به کیفتش مثل این میمونه که با پول گوشی ایفون یک نوکیا ساده بخری. اگه هم نخری چکار کنی؟؟!!

سلام. ببخشید من واقعا بین کوییک دنده ای و ساینا دنده ای گیر کردم. کدوم از لحاظ موتوری بهتره یعنی شتاب بیشتری داره؟ من شنیدم چون جرم کوییک مقداری از ساینا بیشتره هم شتابش کمتره هم مصرفش بیشتره. ممنون میشم راهنماییم کنید.

شتاب کوییک بهتر از تیبا۲ است.ترمزها تقریبا یکی است. اما تیبا۲ جمع وجور تربوده وقدرت مانور بهتری نسبت به کوییک دارد.کوییک کمی ظاهرداخلی وخارجی زیباتری دارد.درب های کوییک نسبت به تیبا۲کیفیت خیلی بالاتری دارد.درکل مواد استفاده شده درساخت کوییک کمی بهترازتیبا۲هست.

سلام من یک کوییک پلاس فول اتومات برا خانمم خریدم باورتون نمیشه بحدی این ماشین راحته وآپشناش در حد استانداره که خودن بعضا ترجیح میدم سواری با کوییک رو کار با همه چیز ندارم هرچند بقیه کوییک ها اپشن ها که من میگم رو حذف کردن ولی واقعا وقتی که پارس ۳۸ تومن بود من کوییک رو ۴۴رو ۳۰۰ خریدم والان هم ازش راضی راضیم چون یه دتومات فول بد کمترین هزینه و با اپشن عالی نسبت به هم سطح ها خودشه که تو گردنه وکفی وشیب با شتاب یکنواخت میره و اهل سرعت ونمایش نیستم ولی تا حالا تو جاده هیچ ماشین دیگه ای نتونسته بگیرم وتو س بالایی بیشترین لذت رو میده همه مونده ماشالله با ۱۴۰ تا راحت میره کلی میگم من شاید این جز سری اوله اینطوریه چون با بقیه واقعا فرق داره تازه نگفتم اسپورتچ رو دادم به خانمم واینو برداشتم

درسته همه بی کیفیت هستند. ولی اکنون حتی قشر متوسط جامعه مانند کارگران و کارمندان توان خرید این خودروها را ندارند. امیدواریم مسئولین با واردات خودرو موافقت کرده و باز خودرو را دست این باندهای مافیایی خودرو نجات دهد.

سلام
خود سایپا کوییک را ۸ سوپاپ معرفی کرده. جایی من ندیدم که ۱۶ سوپاپ نوشته باشد.

حقیقتا پراید از هر لحاظ بهتر از تیبا هست!
فقط اسم پراید بد در رفته!فقط شتاب کمی از پراید بیشتر هست!
از خرید تیبا بشدت پشیمان هستم اولین فرصت عوض میکنم !

من تیبا دو دارم قدرت فوق العاده، استهلاک به جرات صفر، ولی بزرگترین ضعف این یری خودروها تیبا ساینا و کوئیک در ۱، صدای موتوره که به داخل کابین میاد اینگار تراکتور سواری، ۲شتاب ماشین در سرعت بالای ۱۰۰کیلومتر با دنده ۵احساس میکنم تو سرعت بالا ۱۱۰تا۱۲۰خیلی گاز میخوره،وصدای موتور بالاست وحشتناک، بطوری که نیازه یه دنده دیگه بدی تا سبک بره وگرنه باید با دنده ۵رو ۹۰تا برونی،،،، هرچند ضعفهای تو آیرودینامیکی و فضای داخلی خودرو از جنس داشبورد و رودریاداره که سایپا دیگه دیگه از دزد انتظار نگهبانی منزل نباید داشت

درود و خسته نباشید آیا شما دوره های آموزشی تشخیص رنگ و بدنه خودرو هم کار آموز پذیرش دارید ؟
اگر دارید لطفا راهنمایی بفرمایید

خواستم بپرسم کوییک اس وارد بازار شده است یا نه چون تو دیوار میزارن کوییک اس ولی سپر جلو فرق میکنه.؟

سلام خسته نباشید به همگی اقاخواهش میکنم یه راهنمای خوب بکنیدمن تیبا۲بخرم یاکوییک یاساینا۲۰۰میلیون دارم ممنون ازنظرشمام

من ساینا پلاس دارم خشک گرفتم ۱۴۰۰
معایب: صدای زیاد موتور و گیربکس در دور موتور بالای سه و نیم
صدای زیاد کولر از درجه چهار تا هشت
کیفیت پایین و خشک قطعات داخل
کیفیت پایین رنگ سپرها مخصوص جلو
صدا افتادن در و داشبورد ( که بعضی وقت ها خود به خود خوب میشن )
گشتاور پایین نسبت به پراید ( بریدگی دور میزنی باید کمی میدان بگیری )
سواری خشک نسبت به پراید ۱۱۱ مخصوصا تو چاله ها البته خیلی اختلاف ندارند
دیگه یادم نمیاد
محاسن : زیبایی بیرون و داخل نسبت به پراید
آپشن های بیشتر نسبت به پراید و … مثل : فرمانی دی کات . کنترل صوتی روی فرمان . مانیتور و دوربین دنده عقب . داشتن جی پی اس آفلاین. دزدگیر آژیر دار نه با بوق . شیشه های عقب دودی . از همه مهمتر دستگیره های آسان بازشو مثل کوئیک
نه تنها زیباست بلکه امنیتش هم بالاتر است .
صندلی کودک . جلو و عقب کمی با ساینا معمولی هم فرق دارد زیباتر شده .
دیگه باید خریدار دو دوتا چهارتا کنه ببینه چی براش مهمه بر اساس نیاز و معیارهاش و بودجه اش خرید کند

یکی نوشته موتور تیبا با شتاب ترین ماشین ایران هست خخخخ

اولین جک سال ۱۴۰۲ آماده شد

کاری به ماشین های خارجی ندارم اصلا

یعنی تیبا شتابش از ۴۰۵ sls بیشتره ؟
یا دنا و سمند و ۲۰۶

تمام ماشین های ایران خودرو شتاب و کیفیت داخلی کابین و راحتی سرنشین و کولر و بخاری بهتری از شرکت ساییپا دارن
هر چند ایران خودرو هم مشکلات زیادی دارن اما از شرکت ساییپا بهترن ، اصلا قابل مقایسه نیستن

شوتی ها با یه سمند lx معمولی یک تن و نیم بار میبرن ، در صورتی که تیبا جون به جونش بکنی ۴۵۰ بار کیلو ببره

سلام
هرسه تا کوییک و ساینا و تیبا را از صفر داشتم و فروختم،مصرفاشون داخل شهر بی برو برگرد ۱۰تا۱۱ هرکی میگه کمتره کامل داخل شهر استفاده نکرده و اندازه بگیره،درکل بگم سواری پراید میگیری و خرج پژو میدی تو این رنج قیمتی پراید ۱۱۱ خیلی از هرسه تاشون سرتر و بهتره وبه صرفه تر

من مدل ۹۹ ساینا رو داشتم و الان کوییک اتومات ۴۰۱ رو دارم. که هر دو ۸ سوپاپ اند.
اگه راجع بهش بگم
شتاب اولیه خوبی دارن
ارزون هستن به نسبت بقیه ایرانی‌ها
ظاهری بروز تر دارن نسبت به پراید پژو و سمند
در شتاب میانی و سبقت گیری نسبتا ضعیف هستند
صدای موتور در دور بالا رو اعصابه
کو خرجن و قطعات ارزونتر از ایران خودرویی
بیخودی پولتونو حروم کوییک نکنین چون به جز اتومات بودن که ساینا هم داره هیچ فرقی با داداشای دیگه‌اش نداره
یا علی…