معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس پایتخت از ممنوعیت تردد موتور سیکلت در تونل‌ها خبر داد.
به گزارش کارنامه به نقل از ایرنا، سرهنگ کشیر درباره ممنوعیت تردد موتورسیکلت در تونل‌ها گفت: به دلیل فضای محدود و محصور تونل‌ها و همچنین کوچک بودن موتورسیکلت، امداد رسانی در صورت بروز سانحه بسیار مشکل است.
وی افزود:
تونل‌ها دارای سیستم‌های تهویه ویژه‌ای هستند که برای تخلیه دود و گازهای سمی طراحی شده‌اند در صورت بروز حادثه یا نقص فنی، تهویه تونل ممکن است نتواند به سرعت دود و گازهای خطرناک را تخلیه کند که این امر برای موتورسیکلت‌ها بسیار خطرناک است، تونل‌ها به دلیل رطوبت و تجمع آب ممکن است سطوح لغزنده‌ای داشته باشند که کنترل موتورسیکلت‌ها را دشوارتر می‌کند. موتورسیکلت‌ها معمولاً با سرعت‌های متفاوتی نسبت به خودروها حرکت می‌کنند این تفاوت سرعت می‌تواند باعث کاهش سرعت کلی ترافیک در تونل‌ها و افزایش تراکم ترافیک شود.
وی افزود: موتورسیکلت‌ها به دلیل اندازه کوچک‌تر و توانایی حرکت سریع بین خطوط، می‌توانند موجب ایجاد شرایط خطرناکی برای خودروها و سایر وسایل نقلیه شوند، در تونل‌ها، به دلیل نور محدود و منحنی‌های تند، دید رانندگان محدودتر است حضور موتورسیکلت‌ها در این شرایط می‌تواند خطرات بیشتری ایجاد کند. در بسیاری از کشورها، مقررات خاصی برای جلوگیری از تردد موتورسیکلت‌ها در تونل‌ها وجود دارد، این قوانین بر اساس مطالعات ایمنی و تجربیات بین‌المللی تدوین شده‌اند به عنوان مثال، در کشورهای اروپایی مانند فرانسه و آلمان، تردد موتورسیکلت‌ها در تونل‌های طولانی‌تر از یک کیلومتر ممنوع است.
وی افزود: بسیاری از شهرها و مناطق محلی نیز قوانین خاص خود را برای ممنوعیت تردد موتورسیکلت‌ها در تونل‌ها وضع کرده‌اند این قوانین معمولا با تابلوها و علائم هشداردهنده مشخص می‌شوند تا رانندگان و موتورسواران از آنها آگاه باشند به عنوان مثال، در تهران، ورود موتورسیکلت‌ها به تونل‌های اصلی شهر ممنوع است و این ممنوعیت با نصب تابلوهای هشداردهنده اعلام شده است.
نرخ تصادف راکبان در تونل بیشتر از سایر جاده‌هاست
به گفته سرهنگ کشیر، بر اساس آمارهای موجود، تصادفات موتورسیکلت‌ها در تونل‌ها بطور میانگین بیشتر و جدی‌تر از سایر مکان‌هاست به عنوان مثال، طبق مطالعات مشخص شد که نرخ تصادفات موتورسیکلت‌ها در تونل‌ها ۲.۵ برابر بیشتر از سایر جاده‌هاست همچنین، میزان مرگ و میر ناشی از این تصادفات نیز به مراتب بیشتر است.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس پایتخت آموزش موتورسواران را عامل کاهش تصادفات دانست و اظهار کرد: در خصوص خطرات تردد در تونل‌ها و رعایت قوانین مربوطه می‌تواند به کاهش تصادفات کمک کند این آموزش‌ها می‌توانند از طریق رسانه‌های مختلف، مدارس رانندگی، و کمپین‌های اطلاع‌رسانی انجام شوند.