خرید خودروی صفرکیلومتر در بازار ایران همیشه با چالش‌های متعددی همراه بوده است. اما حالا به نظر می‌رسد که مشکل جدیدی به این معضلات اضافه شده: رنگ‌شدگی و آسیب‌دیدگی خودروهای صفر در زمان تحویل به مشتریان.
شاید برای برخی غیرمنتظره به نظر برسد، اما گزارش‌های مختلف نشان می‌دهند که درصد قابل توجهی از خریداران خودروهای نو با مشکلاتی از جمله رنگ‌شدگی و صافکاری بدنه مواجه می‌شوند. این وضعیت نه تنها برای مصرف‌کنندگان تعجب‌آور است، بلکه بر اعتماد آن‌ها نسبت به تولیدکنندگان خودرو نیز تأثیر منفی می‌گذارد.
دردسر جدید فروشندگان خودروهای صفر
بررسی‌ها نشان می‌دهد که دلایل متعددی از جمله تصادف‌های خفیف در خط تولید، آسیب‌های ناشی از حمل و نقل یا اشتباهات در فرآیند رنگ‌آمیزی در کارخانه‌ها می‌توانند به بروز این مشکلات منجر شوند. بسیاری از خریداران خودروهای صفر از وجود چنین ایراداتی تا زمان فروش خودرو خود مطلع نمی‌شوند و به همین دلیل، ممکن است در زمان فروش خودرو به ارزش واقعی آن پی نبرند.
خریداران خودروهای صفر مراقب باشند
همان‌طور که گفته شد، درصد قابل توجهی از خودروهای داخلی و مونتاژی با مشکلات بدنه مانند رنگ‌شدگی و صافکاری به دست خریداران می‌رسند. از این رو، به خریداران توصیه می‌شود که قبل از تحویل خودرو از نمایندگی یا فروشندگان، حتماً از یک کارشناس مستقل و متخصص کمک بگیرند. گزارش سال ۱۴۰۲ کارنامه نشان می‌دهد که حدود ۱۷ درصد از خودروهای داخلی و ۲۹ درصد از خودروهای مونتاژی صفرکیلومتر، دارای مشکلاتی در بدنه مثل رنگ‌شدگی و صافکاری هستند.
نکته مهم این است که خودرو باید در زمان تحویل و در حضور فروشنده یا مسئولین نمایندگی، به دقت مورد بررسی قرار گیرد. زیرا در صورت کشف ایرادات پس از تحویل، ممکن است فروشنده یا نمایندگی مسئولیت این ایرادات را قبول نکند.
یکی دیگر از مشکلاتی که خریداران با آن روبه‌رو می‌شوند، جلوگیری برخی از نمایندگی‌های خودرو از ورود کارشناسان برای بررسی خودروهای صفرکیلومتر در زمان تحویل است. این وضعیت، به پیچیدگی‌ها و نگرانی‌های خریداران افزوده و نیاز به مداخلات قانونی برای حل این معضل را بیشتر کرده است.
وضعیت خودروهای صفر کارشناسی‌شده در کارنامه
در خرید خودروی صفرکیلومتر، مشتریان از یک سو به دنبال خودروهایی با کیفیت و بدون نقص هستند و از سوی دیگر، افزایش تعداد خودروهای رنگ شده، اعتماد آن‌ها را نسبت به فروشندگان و خودروسازان کاهش داده است. با نگاهی کلی به گزارش سال کارنامه می‌توان دید که حدود ۲۵ درصد از خودروهای صفرکیلومتر که توسط کارنامه کارشناسی شده‌اند، دارای نقص‌هایی در موتور یا بدنه هستند.
جزئیات این گزارش نشان می‌دهد حدود ۳۰ درصد از خودروهای مونتاژی صفرکیلومتر مشکلات موتوری و بدنه دارند، که در این میان حدود ۱ درصد از مشکلات مربوط به موتور و حدود ۲۹ درصد مربوط به بدنه است.
برای خودروهای داخلی این عدد به ۲۱ درصد می‌رسد که ۶ درصد مربوط به موتور و ۱۷ درصد مربوط به بدنه است.
در بخش دیگری از گزارش سال ۱۴۰۲ کارنامه، میزان استهلاک و افت کیفیت بدنه خودروهای داخلی را مشاهده می‌کنیم که حدود ۴۰ درصد از خودروهای صفر کیلومتر پس از طی مسافت و کارکرد ۲۰ هزار کیلومتر دچار افت سلامت و کیفیت بدنه می‌شوند.
راهکار چیست؟
برای جلوگیری از مشکلاتی که ممکن است پس از خرید خودروهای صفرکیلومتر بروز کنند، استفاده از کارشناسان مستقل و متخصص می‌تواند بسیار کمک‌کننده باشد. این کارشناسان می‌توانند خودرو را از نظر بدنه، رنگ و سلامت فنی به دقت بررسی و مشکلات احتمالی را پیش از تحویل خودرو شناسایی کنند.
همچنین، دولت و نهادهای حامی مصرف‌کنندگان نیز باید قوانین و مقررات سخت‌گیرانه‌تری برای حفاظت از حقوق خریداران خودروهای صفر اتخاذ کنند و مانع از تخلفات احتمالی در زمان تحویل خودرو شوند.
خرید مطمئن خودرو
کارنامه با ارائه گزارش دقیق از وضعیت بدنه، رنگ و موارد فنی، به خریداران کمک می‌کند تا با اطمینان بیشتری خرید کنند. در کارشناسی کارنامه وضعیت ۴۳۰ نقطه از خودرو به دقت بررسی می‌شود تا مشتری از وضعیت واقعی و میزان سلامت این بخش‌ها اطلاع پیدا کند. این نقاط شامل بخش‌های فنی، بدنه، سیستم‌های الکترونیکی و داخلی خودرو می‌شوند و در گزارش کارشناسی کارنامه، میزان سلامت هر بخش به وضوح مشخص می‌شود.
همچنین کارنامه گزارش کارشناسی را تا سقف ۵۰۰ میلیون تومان (بسته به نوع کارشناسی انتخاب‌شده) ضمانت می‌کند. بنابراین بهره‌مندی از تخصص کارشناسان کارنامه می‌تواند به جلوگیری از مشکلات و نگرانی‌های بعدی کمک کند و خرید مطمئن و بدون نگرانی خودرو را ممکن کند.