مقایسه کامل برلیانس h230 و h330؛ کدام گزینه برای خرید بهتر است؟
اگر قصد خرید یکی از سدانهای چینی – اقتصادی بازار را دارید، احتمالا این سؤال برایتان پیش آمده که دقیقا تفاوت برلیانس h230 با h330 در چیست و کدام گزینه انتخاب منطقیتری محسوب میشود. این دو خودرو که توسط پارسخودرو به بازار عرضه شدند، از نظر فنی شباهتهای زیادی دارند اما در طراحی، امکانات رفاهی و سطح تجهیزات تفاوتهایی بین آنها دیده میشود.
در مقالات قبلی نیز به بررسی رقبا پرداختهایم؛ برای مثال اگر به مقایسه خودروهای همرده علاقه دارید، پیشنهاد میکنیم مطلب مقایسه برلیانس H320 با دانگ فنگ H30 کراس را هم مطالعه کنید.
در ادامه این مقاله، بهصورت دقیق، فرق h230 با h330 را از نظر طراحی، مشخصات فنی، امکانات، مصرف سوخت و ارزش خرید بررسی میکنیم تا بتوانید انتخاب آگاهانهتری داشته باشید.
معرفی خودرو برلیانس h230
برلیانس h230 یک سدان اقتصادی شهری است که توسط شرکت چینی Brilliance تولید و در ایران توسط پارسخودرو مونتاژ شد. این خودرو با هدف عرضه یک گزینه مقرونبهصرفه برای استفاده روزمره طراحی شده و بیشتر مناسب خانوادههای کمجمعیت و استفاده شهری است.
از نظر ابعاد، h230 در کلاس سدانهای کوچک (B-Segment) قرار میگیرد و طراحی آن ساده اما هماهنگ است. جلوپنجره باریک، چراغهای کشیده و فرم نسبتا جمعوجور بدنه، ظاهر این خودرو را شکل دادهاند. در مقایسه با برادر بزرگتر خود یعنی h330، این مدل طراحی سادهتر و ابعاد کوچکتری دارد.
معرفی خودرو برلیانس h330
برلیانس h330 نسخه سدان و بزرگتر خانواده سری h300 است و در مقایسه با h230 جایگاهی بالاتر در بازار دارد. این خودرو با طراحی جذابتر، کابین جادارتر و امکانات بیشتر وارد ایران شد و نسبت به h230 نقش «گزینه خانوادگیتر و کاملتر» را ایفا میکند.
h330 از همان ابتدا با استقبال بیشتری نسبت به h230 روبهرو شد، زیرا هم ابعاد مناسبتری دارد و هم حس یک خودروی کاملتر را به خریدار منتقل میکند. طراحی چراغهای جلو و عقب، خط جانبی برجسته و فرم عضلانیتر بدنه، ظاهر آن را مدرنتر و بالغتر نشان میدهد.
بیشتر بخوانید: انواع وام خرید خودرو؛ چه وامی برای شما بهترین گزینه است؟
مقایسه طراحی ظاهری برلیانس h230 و h330
وقتی در کنار هم قرار میگیرند، تفاوت h230 و h330 در ظاهر کاملا مشهود است، هرچند هر دو از زبان طراحی کلی خانواده برلیانس بهره میبرند. h330 بهعنوان مدل بزرگتر و خانوادگیتر، ظاهری پختهتر و پرابهتتر دارد.
نمای جلو
- h230: جلوپنجره سادهتر با خطوط کمتر، چراغهای جلو با طراحی کمی سادهتر و سپر جلو با ورودی هوای افقی و چراغهای دیلایت کوچک (در برخی مدلها).
- h330: جلوپنجره بزرگتر و برجستهتر با جزئیات کرومی بیشتر، چراغهای جلو با طراحی تهاجمیتر و کشیدهتر که خط shoulders خودرو را ادامه میدهند، و سپر جلوی اسپرتتر با ورودی هوای بزرگتر.
نمای جانبی
- h230: خطوط جانبی سادهتر، طول کلی کمتر و فاصله محوری کوتاهتر. فرم پنجرهها نیز کمی سادهتر است.
- h330: خط شانه (Shoulder line) قویتر و برجستهتر که از چراغ جلو شروع شده و تا انتهای خودرو امتداد مییابد. طول بدنه و فاصله محوری بیشتر که باعث میشود h330 کشیدهتر و عضلانیتر به نظر برسد. قاب پنجرهها نیز طراحی مدرنتری دارد.
نمای عقب
- h230: چراغهای عقب سادهتر با گرافیک داخلی کمتر، درب صندوق عقب با طراحی ساده و سپر عقب با خطوط ملایمتر.
- h330: چراغهای عقب بزرگتر و برجستهتر که توسط یک نوار کرومی به هم متصل شدهاند (در برخی مدلها)، طراحی درب صندوق عقب با فرم برجستهتر و وجود دیفیوزر کوچک در سپر عقب که به ظاهر اسپرتتر آن کمک میکند.
مقایسه مشخصات فنی و عملکرد برلیانس H230 و H330
وقتی صحبت از مشخصات فنی و پیشرانه به میان میآید، تفاوت برلیانس ا۲۳۰ با ا۳۳۰ کمتر از جنبههای دیگر است، زیرا هر دو خودرو از پیشرانههای مشابهی بهره میبرند. اما با این حال، تفاوتهای کوچکی در تنظیمات موتور و گیربکس و همچنین در ابعاد کلی بدنه وجود دارد که میتواند بر عملکرد نهایی تأثیر بگذارد.
پیشرانه و مشخصات موتور
هر دو مدل H230 و H330 با موتورهای تنفس طبیعی ساخت Brilliance عرضه شدهاند:
-
موتور پایه: هر دو خودرو در بسیاری از تیپها از موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با کد BJ515B استفاده میکنند. این موتور توانایی تولید حدود ۱۰۳ تا ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ تا ۱۴۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد.
-
نسخههای دیگر: البته مدتی پس از تولید برلیانس با این موتور، نسخه جدید ۱.۶۵ لیتری با ۱۱۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور، نیز به بازار آمد.
گیربکس
- گیربکس دستی: هر دو مدل با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه شدهاند که انتخاب اقتصادیتر و معمولا با شتاب اولیه بهتری است.
- گیربکس اتوماتیک: اما تفاوت مهم در گیربکس اتوماتیک است. H230 با گیربکس اتوماتیک CVT عرضه شده است، در حالی که H330 با گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته AT به بازار ایران راه یافت. این تفاوت در نوع گیربکس میتواند بر روی حس رانندگی، مصرف سوخت و شتابگیری تأثیر بگذارد. گیربکسهای AT معمولا شتابگیری اولیه قویتری دارند اما مصرف سوخت بالاتری نسبت به CVT دارند.
ابعاد و وزن
- ابعاد کلی: همانطور که قبلا اشاره شد، H330 از H230 بزرگتر است. طول، عرض و فاصله محوری بیشتر در H330 باعث میشود که این خودرو از نظر پایداری در سرعتهای بالا و فضای داخلی برتری داشته باشد.
- وزن: وزن بیشتر H330 نیز بر عملکرد آن تأثیرگذار است. وزن بالاتر میتواند شتابگیری اولیه را کمی کندتر کند، اما در عوض پایداری خودرو را در سرعتهای بالا و پیچها بهبود میبخشد.
عملکرد و تجربه رانندگی
- شتاب: به دلیل وزن کمتر و گیربکس CVT (در بسیاری از مدلها)، H230 ممکن است در شتابگیری اولیه کمی چابکتر از H330 (بهخصوص مدلهای اتوماتیک ۴ سرعته) احساس شود. اما در شتابگیری ثانویه و بازیابی سرعت، تفاوتها کمتر میشود.
- پایداری: H330 به دلیل ابعاد بزرگتر، فاصله محوری بیشتر و وزن بالاتر، معمولا پایداری بهتری در سرعتهای بالا و در جادههای مستقیم ارائه میدهد.
- مصرف سوخت: مصرف سوخت هر دو خودرو در محدوده مشابهی قرار دارد (حدود ۷ تا ۸ لیتر در صد کیلومتر بهصورت ترکیبی)، اما تفاوت در نوع گیربکس اتوماتیک (CVT در H230 و ۴AT در H330) میتواند باعث تفاوتهای جزئی شود. گیربکس CVT معمولا بهینهتر عمل میکند.
مقایسه طراحی داخلی برلیانس h230 و h330
در کابین هم تفاوت برلیانس ا۲۳۰ با ا۳۳۰ فقط به ابعاد خلاصه نمیشود و در حس کلی فضا، نوع طراحی داشبورد و میزان راحتی سرنشینان هم دیده میشود. هرچند هر دو خودرو از زبان طراحی مشترک خانواده برلیانس استفاده میکنند، اما h330 فضای داخلی پختهتر، جادارتر و مناسبتری برای استفاده خانوادگی ارائه میدهد.
طراحی داشبورد و کنسول میانی
در برلیانس h230 طراحی داشبورد سادهتر و اقتصادیتر است. فرم کلی ادوات کابین بیشتر بر کارایی تمرکز دارد و متریال بهکاررفته هم در سطح یک سدان شهری اقتصادی قرار میگیرد. چیدمان دکمهها و نمایشگرها ساده است و کابین حس یک خودروی جمعوجور و کمادعاتر را منتقل میکند.
در مقابل، داشبورد برلیانس h330 طراحی منسجمتر و تا حدی مدرنتری دارد. فرم دریچههای هوا، کنسول میانی و تریم داخلی در این خودرو جذابتر به نظر میرسد و همین موضوع باعث میشود کابین h330 کمی باکیفیتتر و خوشساختتر احساس شود. البته همچنان نباید انتظار متریال لوکس داشت، اما در مقایسه با h230 تجربه بهتری ارائه میدهد.
فضای کابین و راحتی سرنشینان
یکی از مهمترین تفاوتها در طراحی داخلی این دو خودرو به فضای کابین مربوط میشود. h230 به دلیل ابعاد کوچکتر، برای استفاده روزمره شهری مناسب است، اما در ردیف عقب فضای محدودی دارد و برای سفرهای خانوادگی یا استفاده طولانیمدت، کمی جمعوجور احساس میشود.
H330 به لطف ابعاد بزرگتر بدنه و فاصله محوری بیشتر، فضای پای بهتری برای سرنشینان عقب فراهم میکند و در مجموع کابین راحتتری دارد. این موضوع بهخصوص برای خانوادهها یا افرادی که بیشتر با چند سرنشین رفتوآمد میکنند، اهمیت زیادی دارد.
صندوق عقب و کاربردپذیری
در بخش کاربردی بودن کابین هم h330 برتری محسوسی دارد. صندوق عقب این خودرو نسبت به h230 جادارتر است و برای سفر، حمل بار یا استفاده خانوادگی گزینه مناسبتری محسوب میشود. در مقابل، h230 بیشتر برای افرادی مناسب است که به یک سدان شهری کوچک با نیازهای روزمره فکر میکنند.
مقایسه تجهیزات و امکانات برلیانس h230 و h330
از نظر تجهیزات و امکانات هم تفاوت h330 و h230 قابل توجه است. هرچند هر دو خودرو در دسته سدانهای اقتصادی قرار میگیرند، اما h330 با سطح تجهیزات کاملتری عرضه شده و همین موضوع یکی از دلایل محبوبیت بیشتر آن در بازار است.
امکانات مشترک
در هر دو خودرو میتوان برخی تجهیزات پایه و ضروری را مشاهده کرد، از جمله:
- دو کیسه هوا
- سیستم ترمز ABS و EBD
- فرمان هیدرولیک یا برقی بسته به تیپ
- شیشههای برقی
- سیستم تهویه مطبوع
- سیستم صوتی استاندارد
این امکانات برای یک خودروی اقتصادی قابل قبول هستند، اما تفاوت اصلی در جزئیات و سطح آپشنها دیده میشود.
برتریهای h330 در امکانات رفاهی
برلیانس h330 در بعضی تیپها با امکانات بیشتری نسبت به h230 عرضه شده که میتواند تجربه استفاده روزمره را بهتر کند. از جمله:
- مانیتور لمسی
- دوربین دید عقب
- سنسور پارک
- آینههای جانبی برقی
- طراحی بهتر غربیلک فرمان و ادوات کنترلی
- کیفیت بهتر برخی تریمهای داخلی
این تجهیزات باعث میشوند h330 در مقایسه با h230 خودروی کاملتر و بهروزتری به نظر برسد.
وضعیت h230 در بخش امکانات
h230 بیشتر روی اقتصادی بودن تمرکز دارد و به همین دلیل سطح امکانات آن محدودتر است. در بسیاری از نسخهها خبری از برخی آپشنهای رفاهی h330 نیست و همین موضوع باعث میشود این خودرو برای کسانی مناسبتر باشد که اولویت اصلیشان قیمت خرید پایینتر و هزینه نگهداری اقتصادیتر است.
جدول مقایسه کامل برلیانس h230 و h330
| ویژگیها | برلیانس H230 | برلیانس H330 |
|---|---|---|
| کلاس بدنه | سدان جمعوجور (Subcompact) | سدان خانوادگی (Compact) |
| سالهای تولید در ایران | ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۸ | ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۹ |
| موتور | ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری BM15L | ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری BM15L |
| قدرت موتور | ۱۰۳ اسببخار | ۱۰۳ اسببخار |
| گشتاور | ۱۳۸ نیوتنمتر | ۱۳۸ نیوتنمتر |
| گیربکس دستی | ۵ سرعته | ۵ سرعته |
| گیربکس اتوماتیک | CVT | ۴ سرعته AT |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ km/h | حدود ۱۲٫۵ ثانیه (اتومات) | حدود ۱۳ ثانیه (اتومات) |
| حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر/ساعت | ۱۸۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| ظرفیت باک سوخت | ۴۲ لیتر | ۵۵ لیتر |
| طول خودرو | ۴،۱۹۹ میلیمتر | ۴،۵۶۲ میلیمتر |
| عرض خودرو | ۱،۷۰۷ میلیمتر | ۱،۷۶۸ میلیمتر |
| ارتفاع خودرو | ۱،۴۸۲ میلیمتر | ۱،۴۹۷ میلیمتر |
| فاصله بین محورها | ۲،۵۷ متر | ۲،۶۳ متر |
| وزن خودرو | حدود ۱۱۴۰ کیلوگرم | حدود ۱۲۵۰ کیلوگرم |
| حجم صندوق عقب | حدود ۴۶۰ لیتر | حدود ۴۶۰ لیتر |
| ترمز جلو / عقب | دیسکی / کاسهای | دیسکی / دیسکی |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | مکفرسون / میله پیچشی | مکفرسون / میله پیچشی تقویتشده |
| ایربگها | راننده و سرنشین | راننده و سرنشین |
| ABS و EBD | دارد | دارد |
| ESP (کنترل پایداری) | ندارد | در مدلهای جدیدتر دارد |
| فرمان برقی (EPS) | دارد | دارد |
| تهویه مطبوع | دستی | اتوماتیک |
| سیستم صوتی و چندرسانهای | پخش CD/USB، ۴ بلندگو | مانیتور لمسی، تصویربردار دندهعقب، ۶ بلندگو |
| چراغها | هالوژن | مجهز به چراغ LED در مدلهای جدید |
| جنس صندلیها | پارچه | پارچه / چرم مصنوعی |
| آپشنهای رفاهی خاص | سنسور دنده عقب، تاشوندگی آینهها | سنسور و دوربین دنده عقب، تنظیم برقی آینهها، کنترل روی فرمان |
| ایمنی کلی | متوسط | نسبتا خوب |
| کاربران هدف | رانندگان شهری و اقتصادی | خانوادهها و استفاده ترکیبی شهری–سفری |
| بازار خرید و فروش | نسبتاً کمرمق، فروش کندتر | فعالتر، خوشفروشتر |
| نقدشوندگی | متوسط (۲–۴ هفته برای فروش) | خوب (۷–۱۰ روز برای فروش) |
| هزینه نگهداری و قطعات | پایینتر | کمی بالاتر اما راحتتر در دسترس |
وضعیت بازار خرید و فروش دو مدل
برلیانس H230
نقدشوندگی: متوسط رو به پایین
خوشفروشی: نسبتا بدفروش
دلایل:
- تقاضای کمتر
- گیربکس CVT
- بازار محدود
برلیانس H330
نقدشوندگی: خوب
خوشفروشی: نسبتا خوشفروش
دلایل:
- ظاهر جذابتر و نزدیکتر به سبک سدانهای مدرن
- تقاضای بالا در بازار کارکرده
- دسترسی بهتر به قطعات و تجربه مثبت تعمیرکاران
برای دریافت قیمت دقیقتر و کارکرده انواع برلیانس میتوانید از صفحه تخمین قیمت خودرو استفاده کنید.
انتخاب نهایی: H230 یا H330؟
چه زمانی برلیانس H230 را انتخاب کنیم؟
- بودجه محدودتر: اگر بودجه شما برای خرید خودروی کارکرده کمتر است، H230 با قیمت پایینتر، انتخاب منطقیتری خواهد بود.
- استفاده شهری و تکسرنشین/دونفره: اگر عمدتاً در شهر رانندگی میکنید و خودرو را برای رفتوآمدهای روزمره و اغلب به تنهایی یا با یک نفر دیگر نیاز دارید، فضای جمعوجورتر H230 مشکلی ایجاد نمیکند.
- اولویت با شتاب اولیه (با گیربکس CVT): اگر مدل اتومات H230 را انتخاب کنید، ممکن است شتاب اولیه بهتری نسبت به H330 اتومات (با گیربکس ۴ سرعته AT) تجربه کنید، هرچند باید به هزینههای احتمالی نگهداری CVT هم توجه داشت.
چه زمانی برلیانس H330 را انتخاب کنیم؟
- نیاز به فضای بیشتر و راحتی خانوادگی: اگر به دنبال خودرویی برای خانواده هستید، فضای داخلی بزرگتر، صندوق عقب جادارتر و پایداری بیشتر H330 (بهخاطر ابعاد بزرگتر) ارزش اختلاف قیمت را دارد.
- اولویت با بازار دست دوم و نقدشوندگی: همانطور که گفته شد، H330 خودروی خوشفروشتر و بازارپسندتری در بازار کارکرده است و در صورت نیاز به فروش مجدد، سریعتر معامله خواهد شد.
- طراحی ظاهری جذابتر: بسیاری H330 را از نظر طراحی ظاهری، بهخصوص در نمای جلو و عقب، زیباتر و مدرنتر از H230 میدانند.
- تجربه رانندگی با گیربکس اتوماتیک کلاسیک: اگر ترجیح میدهید گیربکس اتوماتیک سنتیتر (۴ سرعته AT) را تجربه کنید، H330 این گزینه را ارائه میدهد.




