دانشنامه خودرو

مهمترین هدفی که از به‌کارگیری سنسورها یا حسگرها در صنعت خودروسازی دنبال می‌شود، افزایش رفاه و آسایش راننده و سرنشینان همچنین تأمین امنیت بیشتر برای آن‌هاست. سنسورها در خودروها در گذشته بیشتر ابزاری ضروری برای رانندگی محسوب می‌شدند. اما…

بعید است صاحب خودرو باشید، اما اسم دیاگ زدن یا دیاگ ماشین به گوشتان نخورده باشد. دستگاه دیاگ یکی از روش‌های ساده عیب‌یابی خودرو است که معمولا کمترین خطا را در شناسایی ایرادهای موتور دارد. برای آشنایی بیشتر با دیاگ خودرو و کارکرد آن با ما…

بدنه و شاسی خودرو، حامل تمامی اجزا و قطعات کوچک و بزرگ آن است. در واقع هر آنچه در خودرو می‌بینیم، چه در بخش فنی، چه رفاهی چه ایمنی و … روی بدنه یا شاسی سوار می‌شوند. این حقیقت بدیهی نشان می‌دهد که اتاق خودرو بسیار گسترده و پیچیده است و…

کمپانی‌های خودروسازی برای هرچه جذاب‌تر نشان دادن محصولات خود، همواره در تلاش هستند. این قاعده از ابتدای صنعت خودروسازی با به‌کارگیری موتورهای قوی‌تر، ارائه بازده فنی بیشتر و اضافه‌کردن اجزای جدیدتر اجرا شد و در ادامه، با طراحی‌های متفاوت…

امکانات رفاهی در خودروها یکی از مهم‌ترین بخش‌های تحلیل و بررسی آن‌هاست. این امکانات می‌تواند شامل شرایط صندلی‌ها، تعدد سنسورها و رادارها، شرایط فرمان، شرایط آینه‌ها، سقف خودرو و مواردی از این دست باشد. به‌طور کلی باید گفت، امروزه به‌کار…

می‌دانیم که راننده همواره نیاز به آگاهی از شرایط بخش‌های مختلف خودرو مانند روغن موتور، بنزین، باد لاستیک‌ها و بسیاری دیگر از موارد فنی آن دارد. بنابراین نیاز است که این اطلاعات به‌نحوی به او منتقل شود تا اطمینان او و سرنشینان حین رانندگی و…

یکی از مواردی که این سال‌ها هنگام ارائه مشخصات فنی خودرو روی آن تأکید ویژه می‌شود نوع سیستم ترمز خودرو است. اینکه یک خودرو از ترمز دیسکی بهره می‌برد یا کاسه‌ای به‌عنوان برتری‌ یا ضعف خودرو از سوی کارشناسان مطرح می‌شود. گاهی حتی استفاده از…

گاهی وجود برخی از اجزای خودرو آن‌قدر عادی و معمولی می‌شود که به دلیل واقعیِ استفاده از آن در ساخت خودرو توجه خاصی نمی‌شود. معمولا در این مواقع فکر می‌کنیم که فلان قطعه باید باشد؛ اما چرا باید باشد؟ نمی‌دانیم! بودن این قطعات چنان جا افتاده…

بدنه خودروها در هر کلاس و شکلی که باشند برخی اجزا و بخش‌های ثابت دارند. مانند ستون‌ها، سپر، کاپوت و درها. این اجزا ممکن است در طراحی‌های مختلف بزرگ، کوچک، بلند یا کوتاه شوند اما در هر حال هستند. این اجزای ثابت در بدنه، عموما وظایف مهمی…

رینگ اسپرت رینگ آلیاژی از ترکیبی از فلز و عناصر دیگر است. شوق داشتن رینگی با بهترین طراحی و زیباترکردن خودرو باعث می‌شود که بعضی برای خرید رینگ اسپرت هزینه کنند. حتی برخی از خودروسازان مانند بی‌ام‌و و مرسدس بنز ترجیح می‌دهند که رینگ اسپرت…

به‌طور کلی راننده همیشه باید از وضعیت روغن موتور، بنزین، باد لاستیک‌ها و بسیاری دیگر از موارد فنی خودرو اطلاع داشته باشد. وظیفه‌ انتقال این اطلاعات ضروری به عهده‌ی سنسورهای خودرو است. سنسور (Sensor) یا حسگر وسیله‌ای است که به محرک‌های…

یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های کمپانی‌های خودروسازی و فعالین صنعت خودروسازی، کاهش سطح آلایندگی خودروها و آسیب‌های وارده از آن‌ها به محیط زیست است. به‌خصوص از سال‌های آخر قرن بیستم که فعالین محیط زیست و سازمان‌های مرتبط موفق به وضع استانداردها و…

در خودروهای مجهز به موتورهای احتراق داخلی، مهم‌ترین اصل، ایجاد یک احتراق کامل و بی‌نقص است. این احتراق که از ترکیب دقیق و متناسب هوا و سوخت حاصل می‌شود باید در شرایط مختلف با دور موتور پایین و بالا ادامه داشته باشد. توقف احتراق به هر دلیلی…

هنگام خرید و فروش خودرو یا مطالعه درخصوص مشخصات فنی خودروها، گاهی واژه‌هایی را می‌شنویم یا می‌خوانیم که برایمان آشنا هستند اما معنی آن‌ها را نمی‌دانیم. توربوشارژر یکی از این واژه‌هاست که گاهی به‌اشتباه توربوشارژ گفته می‌شود. بسیاری از ما…

می‌دانیم که در صنعت خودروسازی، خودروها کلاس‌بندی‌های مختلفی دارند که این کلاس‌بندی‌ها براساس بدنه، فرم و طراحی آن‌ها صورت گرفته است. در این بین، کلاس‌های مختلف خودرویی کارایی‌های متفاوتی نیز دارند. برای مثال سدان‌ها را خودروهای خانوادگی…

در طول تاریخ صنعت خودروسازی، از ابتدا تا امروز، خودروسازان همواره به‌دنبال تأمین هرچه بیشتر رفاه حال مشتریان خود بوده و هستند. این تلاش در حوزه‌های مختلف فنی، امنیتی، ظاهری و تجهیزاتی خودروها نمود داشته است. به‌طوری‌که امروزه شاهد گیربکس‌ و…

یکی از اصلی‌ترین مواردی که از همان اولین سال‌های ساخت خودروهای سواری احتراقی مورد توجه بوده و هر روز بیش از پیش به دغدغه خودروسازان و طراحان این صنعت تبدیل می‌شود، تأمین ایمنی هرچه بیشتر راننده و سرنشینان است. در واقع این دغدغه با پیشرفت…

پس از تولید نیرو توسط موتور، انتقال این نیرو برای به حرکت درآمدن خودرو لازم است؛ آنچه وظیفه سیستم انتقال قدرت خودرو بوده و در طول تاریخ صنعت خودروسازی تغییرات فراوانی به خود دیده است. بر همین اساس امروزه سیستم انتقال قدرت انواع مختلفی دارد…

بارها شده است که هنگام تعمیرات خودرو درباره تسمه‌ دینام یا تسمه پروانه آن شنیده‌ایم. ممکن است تصور کنید که این دو، جدا از هم هستند و وظایفی مجزا برعهده دارند. اما این دو تسمه در واقع یک قطعه هستند که دو اسم متفاوت برای آن‌ها مطرح می‌شود.…

میل بادامک، برای ورود به مدار عملکرد موتور نیاز به نیروی اولیه دارد تا باز و بسته شدن سوپاپ را تنظیم نماید. تأمین‌کننده این نیروی اولیه میل‌لنگ است که از طریق تسمه تایم به میل بادامک وصل می‌شود و نیروی لازم را به آن می‌رساند. ارتباط بین این…