جانشین پلیس راهور در مصاحبه تلویزیونی اخیر، ایمنی پایین خودروهای داخلی را به شدت مورد انتقاد قرار داده و از افراد خواسته با رعایت قانون و احتیاط بیشتری رانندگی کنند تا شمار حوادث رانندگی و تلفات ناشی از آن‌ها به حداقل برسد. بر خلاف ادعای تولیدکنندگان و سختگیری‌های سازمان ملی استاندارد، ایمنی خودروهای داخلی در چند سال اخیر حتی به اندازه ۱ درصد نیز افزایش نیافته و در نتیجه حفاظت از جان و مال سرنشینان خودرو مطلقا بر عهده رانندگان و پلیس راهور گذاشته شده است.
در راستای حفظ ایمنی و تشویق به رعایت قانون، طرح صدور گواهینامه رانندگی طلایی و نقره ای به کمیسیون دولت پیشنهاد شده که به گفته رئیس پلیس راهور، یک سرمایه اجتماعی برای راننده به حساب می‌آید. گواهینامه برای افراد مبتدی ابتدا به رنگ سفید است. اگر فرد در طول زمان رفتار رانندگی درستی از خود نشان داده و مرتکب خلاف‌های سنگین و حادثه‌ساز نشود، رنگ گواهینامه به نقره ای و سپس به طلای تغییر می‌یابد.
صدور گواهینامه رانندگی طلایی و نقره ای برای افراد تسهیلات متعددی به همراه دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به امکان تخفیف در پرداخت جرائم و حتی حذف برخی از آن‌ها اشاره کرد. گفتنی است که رنگ گواهینامه افراد و نظارت بر رفتار رانندگی آن‌ها به صورت سیستمی انجام می‌شود. اگر رفتار رانندگی یک فرد در طول زمان پیرو قوانین بوده و خلاف خاصی از وی سر نزند، گواهینامه جدید با ارتقای رنگ نقره ای یا طلایی برای وی صادر می‌شود.
صدور گواهینامه‌های رنگی و تسهیلاتی که همراه آن‌ها است، می‌تواند عامل ترغیب‌کننده‌ای برای پیروی از قانون و جلوگیری از حوادث فاجعه‌آفرین باشد. در حال حاضر حدود ۴۱ میلیون گواهینامه رانندگی با خودروی سواری در کشور صادر شده که رقم قابل‌ملاحظه‌ای نسبت به آمار جهانی به حساب می‌آید. با این وجود، ایمنی خودروهای موجود در کشور بسیار پایین بوده و حفاظت از مال و جان افراد تا حدی بر عهده پلیس راهور و باقی بر عهده خود رانندگان است.