به گزارش کارنامه، پارس خودرو در بروزرسانی جدید خود، کاتالوگ جدید و دفترچه راهنمای این محصول را نیز منتشر کرده است که در آن تصاویر رسمی جدیدی از تندر ۹۰ ایرانی به چشم می‌خورد. تندر ۹۰ ایرانی، یا همان P90 پارس خودرو، دارای پیشرانه و سیستم انتقال قدرت متفاوت و اتاق مشابهی نسبت به رنو ال ۹۰ است.
P90 پارس خودرو مجهز به موتور ME16 با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی که قدرتی معادل ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر تولید کند. این موتور که همان پیشرانه شاهین پلاس محسوب می‌شود و روی تارای ایران خوردو نیز نصب است، به گیربکس دستی ۵ سرعته دستی مشابه شاهین و برلیانس H330 متصل است. سیستم تعلیق جلوی این خودرو مشابه سایر سدان‌های اقتصادی ایرانی از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. ترمزهای جلوی این خودرو نیز دیسکی هستند، اما در عقب از ترمزهای قدیمی کاسه‌ای استفاده شده که جای انتقاد دارد.
طراحی داخلی تندر ۹۰ ایرانی شباهت زیادی به ال ۹۰ دارد و همه چیز به ساده‌ترین شکل ممکن طراحی شده است. این سادگی در طراحی کاملاً منطقی است، چرا که تندر ۹۰ ایرانی قرار است یک سدان اقتصادی و با دوام باشد و المان‌های مدرن و لوکس در آن دیده نمی‌شود.
در داخل کابین تندر ۹۰ ایرانی امکاناتی نظیر فرمان D کات، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سیستم تهویه دستی، ۲ کیسه هوای جلو، تریم داخلی دو رنگ، شیشه‌های دودی عقب، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور و باران، صفحه نمایش لمسی مالتی مدیا و فرمان کمکی برقی نیز دیده می‌شود.
