براساس اعلام رئیس پلیس راهور تهران، حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار پیک موتوری فقط در پایتخت کشور مشغول به کارند! با ترافیکی که در کلان‌شهر تهران روزبهروز سنگین‌تر می‌شود، پیک موتوری در حال تبدیل‌شدن به یکی از شغل‌های محبوب و پردرآمد است. اگر شما هم قصد ورود به بازار کار این شغل را دارید، ابتدا باید ابزار مناسبش را تهیه کنید. در این مطلب به شما می‌گوییم موتورهای مناسب پیک موتوری چه ویژگی‌هایی دارند و بهترین مدل‌های فعلی بازار کدام‌ها هستند. به کمک راهنمای زیر می‌توانید بهترین و اقتصادی‌ترین موتورسیکلت برای پیک موتوری را خریداری کنید.
ویژگی‌های موتور مناسب پیک
پیش از آنکه بخواهیم مدل‌های مختلف موتورهای مناسب پیک موتوری را معرفی کنیم، ابتدا بهتر است بدانیم موتور مناسب پیک چه ویژگی‌هایی دارد. با کمک راهنمای زیر می‌توانید تشخیص دهید آیا موتوری مناسب پیک است یا نه.
- قدرت و عملکرد: موتورهای پیک موتوری باید قدرت کافی داشته باشند تا بارهای سنگین را به‌راحتی جابه‌جا کنند. موتورهای با حجم بالا (مانند ۱۵۰ سی‌سی به بالا) معمولاً قدرت بیشتری دارند.
- مصرف سوخت بهینه: یکی از مهم‌ترین نکات برای انتخاب موتور مناسب پیک موتوری، مصرف سوخت کم است. موتورهای با تکنولوژی‌های جدید و بهینه‌سازی‌شده می‌توانند هزینه‌های سوخت را کاهش دهند.
- حجم بار مناسب: پیک موتوری باید توانایی حمل بارهای مختلف را داشته باشد و طراحی فضای بار باید به‌گونه‌ای باشد که بتواند بارهای حجیم و سنگین را به‌راحتی جا دهد.
- سبک و چابک: وزن کم موتور، امکان مانور راحت در خیابان‌ها و ترافیک را فراهم می‌آورد. موتوری مناسب پیک است که بتواند به‌راحتی در فضاهای تنگ حرکت کند.
- استحکام و دوام: موتورهای مناسب پیک موتوری باید از لوازم و قطعات باکیفیت ساخته شوند تا در برابر شرایط جوی مختلف و استفاده مداوم مقاومت داشته باشند.
- سیستم تعلیق مناسب: سیستم تعلیق باید توانایی جذب ضربه‌ها و نوسانات جاده را داشته باشد تا به بار آسیبی نرسد.
- تعمیر و نگهداری آسان: موتورهایی مناسب پیک هستند که طراحی ساده‌ای داشته باشند و دسترسی به قطعات‌شان آسان باشد تا هزینه‌های نگهداری و تعمیرات‌شان کم باشد.
- امکان ارتقاء و شخصی‌سازی موتور: این ویژگی برای پاسخگویی به نیازهای خاص پیک موتوری، مانند نصب صندوق بار یا سیستم‌های الکترونیکی می‌تواند مزیت مهمی باشد.
بهترین موتورهای مناسب پیک موتوری بازار
در حال حاضر موتورهای مناسب پیک موتوری در بازار ایران کم نیستند. معمولا بهترین نمونه‌ها آنهایی هستند که از موتورهای خارجی الهام گرفته و در داخل کشور مونتاژ شده‌اند. بنابراین اگر شما هم جزء آن دسته از افرادی هستید که از خودتان می‌پرسید: «آیا موتور طرح خوبه؟» باید به شما بگوییم بله! درست مثل هر مدل موتور دیگری، خرید موتور طرح موتورهای خارجی هم مزایا و معایب خودش را دارد. در ادامه ۴ مدل تا از بهترین موتورهای طرح مناسب پیک موتوری در ایران را معرفی می‌کنیم که اتفاقا طرفداران زیادی هم دارند.
۱. هوندا CDI؛ محبوب‌ترین پیک‌موتوری ایران در ۵ دهه اخیر!
موتورسیکلت هوندا CDI نسخه به‌روزرسانی‌شده مدل محبوب هوندا CG است که از همان ابتدا با تغییرات مهمی در سیستم جرقه‌زنی و برق‌رسانی به بازار ایران وارد شد. این موتورسیکلت ژاپنی در سال ۱۳۷۱ به ایران راه یافت و تا سال ۱۳۷۵ به‌صورت اورجینال عرضه می‌شد. با‌این‌حال از سال ۱۳۸۴، پس از انحلال شرکت تیزرو، نماینده رسمی هوندا در ایران، ورود مدل‌های اصلی هوندا به کشور متوقف شد و تمامی موتورسیکلت‌های مشابه، توسط شرکت‌های داخلی تولید و مونتاژ شدند. این موتورسیکلت‌ها به‌دلیل استهلاک کم، هزینه نگهداری پایین، فراوانی قطعات مصرفی در بازار، شتاب بالا و مصرف سوخت بهینه، گزینه‌ای اقتصادی برای موتورسواران و به‌خصوص پیک‌های موتوری هستند.
در طول سال‌ها، برخی از شرکت‌ها حجم موتورهای CDI را افزایش دادند و با همان شاسی اولیه، مدل‌هایی با حجم ۱۵۰ و حتی ۲۰۰ سی‌سی عرضه کردند. یکی از این تولیدکنندگان، شاهین موتور است که مدل‌هایی با نام لیفان CDI در حجم‌های ۱۲۵، ۱۵۰ و ۲۰۰ سی‌سی تولید می‌کند.
| مشخصه/مدل | موتورسیکلت Lifan CDI 125 | موتورسیکلت Lifan CDI 150 | موتورسیکلت Lifan CDI 200 |
| حجم موتور | ۱۲۵ سی‌سی | ۱۵۰ سی‌سی | ۲۰۰ سی‌سی |
| نوع انجین | انژکتور / تک سیلندر / هوا خنک | انژکتور / تک سیلندر / هوا خنک | انژکتور / تک سیلندر / هوا خنک |
| استارت | هندلی / استارتی | هندلی / استارتی | هندلی / استارتی |
| انتقال قدرت | ۴ و ۵ دنده | ۵ دنده | ۵ دنده |
| سیستم ترمز | جلو دیسکی / عقب کفشکی | جلو دیسکی / عقب کفشکی | جلو دیسکی / عقب کفشکی |
| سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی | تلسکوپی هیدرولیکی |
| سیستم تعلیق عقب | کمک هیدرولیکی | کمک هیدرولیکی | کمک هیدرولیکی |
| حداکثر سرعت | ۹۱ کیلومتر در ساعت | ۹۵ کیلومتر در ساعت | ۱۰۵ کیلومتر در ساعت |
| رتبه مصرف سوخت | A | A | A |
| میزان مصرف سوخت | ۲.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۲.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۴ | یورو ۴ | یورو ۴ |
۲. موتور باکسر؛ انتخابی کلاسیک برای طرفداران موتورهای شهری
باکسر یکی دیگر از موتورسیکلت‌های مناسب پیک موتوری در ایران است. این مدل به‌دلیل قدرت انجین، استحکام بدنه و مصرف سوخت مناسب به‌ویژه در مسیرهای طولانی با بارهای سنگین، مورداستفاده قرار می‌گیرد. طرح‌های مختلفی از موتور باکسر در ایران عرضه می‌شود؛ ازجمله:
- باکسر BM150: یک مدل ۱۵۰ سی‌سی که به‌دلیل قدرت بالا برای حمل‌ونقل سنگین و مسافت‌های طولانی مناسب است.
- باکسر ۱۲۵: نسخه‌ای اقتصادی‌تر با قدرت کمتر که توانایی حمل بارهای سبک را دارد.
- طرح باکسر BM100: مدلی ارزان‌تر و با قدرت کمتر که برای بارهای سبک و مسافت‌های کوتاه مناسب است.
از ویژگی‌های کلی موتور باکسر می‌توان به قدرت ۱۰۰ تا ۱۵۰ سی‌سی، دوام و استحکام بالا و سیستم تعلیق قوی برای مسیرهای ناهموار اشاره کرد. همچنین مصرف سوخت این موتورها بسیار کم و اقتصادی است و بدنه عریض آن‌ها، امکان حمل‌ونقل بار را به‌راحتی فراهم می‌کند.
۳. موتورسیکلت تی وی اس (TVS HLX150)؛ موتور خوش‌قیمت مونتاژی ایران
موتورسیکلت تی‌وی‌اس اچ‌ال‌ایکس ۱۵۰ (TVS HLX150) یا به‌اختصار تی‌وی‌اس هم یکی از بهترین موتورهای مناسب پیک موتوری است. این موتورسیکلت شهری درواقع رقیب ارزان‌قیمت‌تر باکسر به‌شمار می‌آید؛ موتوری با قابلیت حمل بار خوب و مصرف سوخت اقتصادی.
موتورسیکلت تی‌وی‌اس (TVS HLX150) محصول شرکت هندی TVS Star است که در حال حاضر توسط شرکت نیرو موتور شیراز در ایران مونتاژ می‌شود. از ویژگی‌های فیزیکی این موتور می‌توان به شاسی کشیده و محکم آن اشاره کرد که موتور را به گزینه‌ای عالی برای حمل بارهای سنگین تبدیل کرده است.
| مشخصات فنی موتورسیکلت TVS HLX150 | |
| حجم موتور | ۱۲۵-۱۵۰ سی‌سی |
| نوع انجین | انژکتوری |
| استارت | هندلی / استارتی |
| انتقال قدرت | ۴ دنده |
| سیستم ترمز | عقب دیسکی / جلو دیسکی |
| حداکثر سرعت | ۹۵ کیلومتر در ساعت |
| رتبه مصرف سوخت | A |
| میزان مصرف سوخت | ۱.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی هیدرولیکی |
| سیستم تعلیق عقب | کمک هیدرولیکی |
۴. موتورسیکلت طرح ویو؛ الهام‌گرفته از غول دنیای موتورسیکلت
موتور رادیسون کویر S1 یکی از بهترین موتورهای مناسب پیک موتوری است. موتور رادیسون که با نام طرح ویو شناخته می‌شود، محصولی از شرکت کویر موتور و بر پایه هوندا ویو (Honda Wave) است. هوندا ویو اولین‌بار در سال ۱۹۹۵ عرضه شد و هنوز هم در خارج از ایران موتوری اقتصادی، باکیفیت و خوش‌مصرف شناخته می‌شود. نسخه ایرانی این موتور هم از لحاظ کیفیتی چندان دور از نسخه اصلی نیست و سال‌هاست که به‌عنوان یک موتور شهری کم‌مصرف، سبک و محبوب در بازار کشور حضور دارد. جالب است بدانید علاوه‌بر شرکت کویر موتور، موتورسیکلت‌های طرح ویو دیگری هم در ایران تولید می‌شوند که همگی مونتاژ و کپی از طرح اصلی هستند؛ ازجمله:
- رادیسون S1 125
- پرواز GLX 125
- آشیل ۱۲۵
- پیشرو پیام ۱۲۵
- احسان RD125
این موتورهای سبک و شهری برای پیک موتوری انتخاب مناسبی هستند. اگرچه موتور طرح ویو برای حمل بارهای سنگین و مسیرهای ناهموار طراحی نشده است، اما در شرایط شهری و برای حمل‌ونقل سبک، استحکام کافی دارد. یکی از مزایای اصلی این موتورسیکلت، مصرف سوخت بسیار بهینه آن است که برای استفاده مداوم در شهر و مسیرهای کوتاه مناسب است. همچنین موتور ویو به‌دلیل طراحی مینیمال و بدنه کوچک، به‌راحتی در مسیرهای پرترافیک حرکت می‌کند و برای مانور دادن در فضاهای محدود بسیار مناسب است.
| مشخصات فنی موتورسیکلت رادیسون کویر S1 | |
| حجم موتور | ۱۲۵سی سی |
| نوع انجین | کاربراتور |
| استارت | هندلی / برقی |
| انتقال قدرت | ۴ دنده |
| سیستم ترمز | عقب کاسه‌ای / جلو دیسکی |
| حداکثر سرعت | ۱۱۰ کیلومتر در ساعت |
| رتبه مصرف سوخت | A |
| میزان مصرف سوخت | ۱.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی |
| سیستم تعلیق عقب | کمک هیدرولیکی |
سخن آخر
درآمد پیک موتوری در کلان‌شهرهای کشور ما، رو به افزایش است. همه می‌دانیم که با افزایش روزبهروز ترافیک شهرهای پرجمعیتی مثل تهران و مرسوم‌شدن خرید اینترنتی بیش از پیش، کارکردن به‌عنوان پیک موتوری در حال تبدیل‌شدن به یکی از شغل‌های پرطرفدار است. به همین خاطر در این مطلب تصمیم گرفتیم بهترین موتورهای مناسب پیک موتوری را به شما معرفی کنیم. در بخش نظرات همین مطلب به ما بگویید به نظر شما چه مدل‌های دیگری در بازار وجود دارند که به‌عنوان موتور پیک، اقتصادی و مناسب هستند؟ ما و سایر خوانندگان کارنامه آماده شنیدن نظرات شما و بهره‌مندی از تجربیات‌تان هستیم.