مقایسه ساندرو اتوماتیک، پژو ۲۰۷ اتوماتیک و تندر ال‌۹۰ اتوماتیک

0 661

رنو ساندرو، پژو ۲۰۷ و تندر ۹۰ سه خودروی اصالتا فرانسوی هستند که در حال حاضر در ایران تولید و مونتاژ می‌شوند. در این مطلب می‌خواهیم نوع اتوماتیک این سه خودرو را معرفی و با توجه به مزایا و معایبی که دارند با هم مقایسه کنیم.

 همچنین در ویدیوی زیر نیز می‌توانید مقایسه این سه خودرو را همراه با جزئیات بیشتر و به شکل تصویری ببینید.

رنو ساندرو اتوماتیک

رنو ساندرو در سال ۱۳۹۴ وارد ایران شد و درحال حاضر شرکت پارس خودرو که زیرمجموعه سایپا است آن را تولید می‌کند. ساندرو هاچ بک است و بر اساس پلتفرم خودروی لوگان که در ایران با تندر ۹۰ هم معروف است تولید شده است. به‌همین‌دلیل این دو خودرو تا حدی به هم شباهت دارند.

نمای بیرونی ساندرو اتوماتیک

ابتدا از نمای بیرونی شروع می‌کنیم. طراحی نمای بیرونی این خودرو کاملا ساده است. چراغ‌های جلو حالت چشمی کشیده دارند. جلوپنجره آن به اندازه کافی بزرگ هست و با سپر بزرگ این خودرو تناسب دارد. ورودی هوای آن هم با نمای جلوی ماشین متناسب است. روی درها موج دارد و گلگیرها برجسته هستند. رنگ آینه بغل به رنگ بدنه خودرو است.

چراغ‌های پشت ساندرو عمودی هستند و از در صندوق عقب جدا شده‌اند. صندوق عقب این ماشین کوچک‌تر از صندوق عقب تندر ۹۰ است.

حتما بخوانید: نحوه تشخیص ماشین چپی چگونه است؟

نمای داخلی ساندرو اتوماتیک

طراحی داخل کابین ساندرو چنگی به دل نمی‌زند. نمای کاملا ساده آن شبیه داخل کابین تندر ۹۰ است و هیچ امکاناتی از جمله کروز کنترل یا نمایشگر لمسی را ندارد.

مشخصات فنی ساندرو اتوماتیک

رنو ساندرو از نوع ماشین‌های دیفرانسیل جلو است. موتور آن، خطی و دارای پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه است و گیربکس آن اتوماتیک ۴ سرعته است. حجم موتور ۱۵۹۸ سی‌سی است و ۱۰۵ اسب‌بخار در دور موتور ۵۷۵۰ قدرت دارد. نیروی گشتاور آن هم ۱۴۰ نیوتن‌متر در ۳۷۵۰ دور در دقیقه است. از سایر مشخصات فنی آن می‌توان به ترمزهای دیسکی جلو و ترمز کاسه‌ای عقب اشاره کرد. مدت‌زمان رسیدن آن به سرعت ۱۰۰ حدود ۱۱.۵ ثانیه است و بیشینه سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر برساعت است.

سیستم تعلیق آن از نوع مستقل مک فرسون با بازوی جناغی برای محور جلو است و محور عقب آن سیستم تعلیق نیمه‌مستقل با فنر مارپیچ دارد.

مزایای ساندرو اتوماتیک

  •       کیفیت مونتاژ آن از خودروهای چینی رقیبش بالاتر است؛
  •       با اینکه هاچ بک است، فضای پشت آن جادار و بزرگ است؛
  •       موتور آن به اندازه کافی قدرت دارد؛
  •       استهلاک کمتری نسبت به همتایانش دارد.

معایب ساندرو اتوماتیک

  •       گیربکس آن از نوع AL4 است و تا حدودی کُند عمل می‌کند؛
  •       ترمز عقب آن از نوع کاسه‌ای است که بهتر بود دیسکی باشد؛
  •       مصرف سوختش بالاست؛
  •       داخل کابین سروصدای زیادی دارد؛
  •       طراحی داخلی آن قدیمی و کسل‌کننده است؛
  •       برای بخش‌های پلاستیکی آن از پلاستیک خشک استفاده کرده‌اند؛
  •       امکانات رفاهی ازجمله صفحه‌نمایش لمسی، کروز کنترل، سیستم جی‌پی‌اس و به‌طورکلی هیچ امکاناتی ندارد.

پژو ۲۰۷ اتوماتیک

پژو ۲۰۷ در اصل محصول کشور فرانسه است و در سایر کشورها به ۲۰۶ پلاس معروف است. البته تولید آن در کشورهای دیگر متوقف شده است، بااین‌حال هنوز در ایران به تولید این خودرو مشغول‌اند. پژو ۲۰۷ جزو خودروهای هاچ بک است و شرکت ایران خودرو آن را به بازار عرضه می‌کند.

نمای بیرونی ۲۰۷ اتوماتیک

نمای بیرونی این خودرو تا حد زیادی شبیه پژو ۲۰۶ است. چراغ‌های جلو بسیار بزرگ و کشیده هستند. جلوپنجره آن همان دریچه ورودی هواست و روی سپر قرار گرفته است. سپر ساده و کوچک آن مشکی است. نمای پشتی آن هم شبیه پژو ۲۰۶ است و تغییرات بسیار کوچکی در آن صورت گرفته است. چراغ‌های پشتی تا روی در صندوق عقب هم امتداد دارند و سپر پشت آن دو چراغ کوچک قرمزرنگ دارد.

نمای جانبی این ماشین هم چیز خاصی ندارد. خطی برجسته روی درها دیده می‌شود و قسمت قاب آینه بغل دو رنگ است. گلگیرها ساده و معمولی هستند.

حتما بخوانید: خرید خودرو کارتکس و تفاوت آن با خودروی پلاک شده

نمای داخلی ۲۰۷ اتوماتیک

غربیلک فرمان ماشین با فرمان ۲۰۶ متفاوت است و زیباتر شده است، ولی باز هم چیز چشمگیری در آن نمی‌بینیم.

صندلی‌ها معمولی هستند و فضای صندلی‌های پشت بسیار کم است. به‌طورکلی اتاق این خودرو کوچک است و جای کافی ندارد. اجزای داشبورد و قطعات داخلی ماشین از مواد ارزان و کم‌کیفیت ساخته شده‌اند و جذابیت خاصی در طراحی داخلی آن به چشم نمی‌خورد.

مشخصات فنی ۲۰۷ اتوماتیک

 پژو ۲۰۷ از نوع خودروهای دیفرانسیل جلو است و موتور آن خطی ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه است. ۱۰۵ اسب بخار در دور موتور ۵۸۰۰ دور در دقیقه قدرت دارد و نیروی گشتاور آن ۱۴۲ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است. ۱۲.۶ ثانیه طول می‌کشد تا سرعت این خودرو از ۰ به ۱۰۰ برسد. حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است.

سیستم ترمز این خودرو از نوع ABS ،EBD و EBA است. ترمزهای جلو و عقب هر دو دیسکی هستند. رینگ‌های آن آلومینیومی و ۱۴ اینچ است.

مزایای پژو ۲۰۷ اتوماتیک

  •       امکانات رفاهی بیشتری نسبت به ساندرو دارد، از جمله کروز کنترل، نمایشگر لمسی ۷ اینچ، سیستم موقعیت‌یابی و نظایر آن؛
  •       ایمنی آن قابل‌قبول است؛
  •       ترمزهای جلو و عقب هر دو دیسکی هستند؛
  •       موتور آن قدرت خوبی دارد.

معایب پژو ۲۰۷ اتوماتیک

  •       گیربکس آن از نوع AL4 است ولی نسبت به نوع اصل آن عملکرد ضعیف‌تری دارد؛
  •       پیشرانه مدل‌های جدید این ماشین کیفیت و قدرت سابق را ندارد؛
  •       موادی که داشبورد و اجزای داخلی مخصوصا قطعات پلاستیکی ماشین از آنها ساخته شده‌اند کیفیت پایینی دارند؛
  •       طراحی داخلی از جمله داشبورد جذابیت ندارد؛
  •       فضای آن مخصوصا در پشت محدود است؛
  •       سروصدای زیادی ایجاد می‌کند.

تندر ۹۰ اتوماتیک

تندر ۹۰ یا ال ۹۰ که لوگان هم نامیده می‌شود، محصول کشور فرانسه و شرکت رنو است. این خودرو را در حال حاضر پارس خودرو و ایران خودرو تولید و عرضه می‌کنند. تندر ۹۰ جزو خودروهای کلاس B است و تا حد زیادی در بین ایرانی‌ها محبوبیت دارد.

نمای بیرونی تندر ۹۰ اتوماتیک

به‌طورکلی طراحی نمای بیرونی تندر ۹۰ اصلا زیبا نیست. چراغ‌های جلو خیلی ساده و کوچک هستند. در بین چراغ‌ها جلوپنجره قرار دارد و لوگوی رنو هم در وسط آن خودنمایی می‌کند. سپر جلو با یک نوار پهن پلاستیکی از چراغ‌ها و جلو پنجره جدا می‌شود که در همه نسخه‌های تندر ۹۰ مشکی است به‌جز نسخه E2 که این نوار در آن هم‌رنگ بدنه است. در قسمت پشت، صندوق عقب را داریم که زیبایی چندانی ندارد، اما بسیار جادار است و این جزو محسنات آن به شمار می‌رود. چراغ‌های پشت عمودی هستند و زیبایی خاصی ندارند.

حتما بخوانید: نحوه تشخیص دستکاری کیلومتر ماشین

نمای داخلی تندر ۹۰ اتوماتیک

طراحی داخل کابین این خودرو هم تعریفی ندارد. داشبورد آن کاملا ساده و بی‌روح است. صندلی‌ها معمولی و ساده‌اند. غربیلک فرمان معمولی است و زیبایی خاصی ندارد. به‌طورکلی می‌توان گفت ارزش تندر ۹۰ بیشتر به‌دلیل مشخصات فنی آن است نه زیبایی یا طراحی آن.

مشخصات فنی تندر ۹۰ اتوماتیک

این خودرو از نوع دیفرانسیل جلو محسوب می‌شود. موتور آن ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه است و از قدرت و توان بالایی برخوردار است. ۱۰۵ اسب‌بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه قدرت دارد و نیروی گشتاور آن ۱۴۰ نیوتن‌متر در ۳۷۵۰ دور موتور در دقیقه است. جعبه‌دنده آن ۴ دنده اتومات دارد و در ۱۱.۷ ثانیه می‌تواند به ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسد. بیشینه سرعت آن ۱۷۵ کیلومتر بر سرعت است.

سیستم ترمز آن از نوع ABS و EBD است. ترمزهای جلو دیسکی و ترمزهای عقب کاسه‌ای هستند. دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو دارد.

مزایای تندر ۹۰ اتوماتیک

  •       موتور آن پرقدرت است؛
  •       صندوق عقب آن فضای بزرگی دارد که برای مسافرت عالی است؛
  •       استهلاک قطعات آن کمتر از رقبای چینی آن است؛
  •       اتاق خودرو جادار و ارتفاع آن مناسب است.

معایب تندر ۹۰ اتوماتیک

  •       طراحی آن اصلا زیبا نیست؛
  •       سیستم صوتی آن چنگی به دل نمی‌زند؛
  •       میدان دید برای دنده‌عقب رفتن کم است و مشکل ایجاد می‌کند؛
  •       قطعات آن گران هستند؛
  •       امکانات رفاهی چندانی ندارد.

حتما بخوانید: محاسبه افت قیمت خودرو و عوامل موثر بر آن

جمع‌بندی

با توجه به مقایسه کلی بین این سه خودرو، می‌توان گفت پژو ۲۰۷ طراحی زیباتری دارد، اما فضای آن نسبت به تندر ۹۰ و ساندرو کوچک‌تر است.

طراحی تندر ۹۰ اصلا تعریفی ندارد، اما موتور قدرتمندتری نسبت به پژو ۲۰۷ و ساندرو دارد. فضای آن هم بزرگ‌تر از دوتای دیگر است.

ساندرو به‌طورکلی کیفیت مونتاژ بالاتری دارد، فضای آن به اندازه کافی است و قدرت موتور آن قابل‌قبول است و خودروی متوسطی نسبت به دوتای دیگر به شمار می‌رود.

نظر شما درباره این سه خودرو چیست؟ آیا به نظر شما این خودروها با این ویژگی‌های ارزش قیمت فعلی‌شان را دارند؟ لطفا در دیدگاه‌ها برایمان بنویسید.

اگر هم قصد خرید هر کدام از این سه خودرو را دارید، فرآیند کارشناسی و بررسی آن را به کارنامه بسپارید. سرویس کارشناسی خودروی کارنامه، خودروی موردنظرتان را از هر لحاظ بررسی و موشکافی می‌کند تا بتوانید یک مدل سالم آن را خریداری کنید.

ممکن است شما دوست داشته باشید

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.