اگر شما هم جزو شاسی‌بلندپسندها هستید و می‌خواهید خودروی بعدی‌تان یک شاسی‌بلند جذاب و خیره‌کننده باشد، باید بدانید هیوندای توسان و کیا اسپورتیج انتخاب‌های خوبی در این زمینه محسوب می‌شوند. در این مطلب با بررسی معایب و مزایا و مقایسه توسان با اسپورتیج در انتخاب خودروی ایده‌آل به شما کمک می‌کنیم. تا انتهای مطلب با ما همراه باشید.
بررسی خودروی هیوندای توسان
هیوندای توسان ۲۰۲۲ با طراحی جسورانه خود در صدر خودروهای شاسی‌بلند جمع‌وجور قرار دارد که بخشی از آن به لطف سواری و هندلینگ ترکیبی، فضای داخلی جادار و مجلل، سیستم اطلاعات سرگرمی کاربرپسند و فهرستی طولانی از ویژگی‌های کمک‌راننده است. توسان از جمله خودروهای مجهز و شیکی است که با چند خودروی دیگر از جمله هوندا، مزدا، تویوتا و فولکس واگن رقابت می‌کند. اما ظاهر مدرن، کاربردی بودن و رانندگی دلپذیر توسان احتمالاً دل خریداران را به دست می‌آورد.
پیشرانه توسان هیبریدی و پلاگین هیبریدی است که با خانواده سوناتا مشترک است. مدل SEL توسان یکی از مدل‌های پشنهادی است که به دلیل تعادل بین ویژگی‌ها و قیمت ارائه‌شده و وجود استانداردهایی مانند گرمکن صندلی جلو، مانیتورینگ نقاط کور، کروز کنترل تطبیقی، سانروف و صفحه‌نمایش دیجیتالی ۱۰٫۳ اینچی می‌تواند نظر کاربران را به خود جلب کند. البته مدل اسپرت N line و مدل مقاومتر XRT هم گزینه‌های مناسبی برای خریداران هستند.
هیوندای توسان درسال ۲۰۲۲ برنده جایزه بهترین شاسی‌بلند کامپکت براساس قیمت و بهترین شاسی‌بلند کامپکت خانواده شده است و امتیاز ۹ از ۱۰ را به خود اختصاص می‌دهد.
مشخصات فنی توسان
- گیربکس: ۸ سرعته اتومات؛
- پیشرانه: ۴ سیلندر؛
- حجم موتور: ۲٫۵ لیتری؛
- مصرف سوخت ترکیبی: ۸٫۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر؛
- فاصله بین دو محور: ۲۷۵۵ میلی‌متر.
مزایای توسان
- کابین ممتاز؛
- فضای داخلی و صندوق جادار؛
- داشتن بسیاری از ویژگی‌های ایمنی استاندارد؛
- سواری و هندلینگ ترکیبی؛
- دکمه‌های لمسی با سیستم اطلاعات سرگرمی اختیاری؛
- انتخاب از بین شش تریم موجود؛
- قیمت رقابتی؛
- چهار چرخ محرک؛
- آماده یدک‌کشی بار؛
- امکان اتصال به تلفن هوشمند؛
- ظاهر شیک؛
- درب هوشمند.
معایب توسان
- کارایی نه‌چندان زیاد؛
- کابین نه‌چندان بزرگ؛
- موتور نه‌چندان قوی؛
- پیشرانه ۲٫۵ لیتری.
- رنگ‌بندی محدود؛
- هوشمندی کمتر نسبت به رقبا؛
- نداشتن مدلی با صندلی‌های سه ردیفه؛
حتما بخوانید: مقایسه سه خودروی هوندا آکورد، هیوندای سوناتا Yf و کیا اپتیما
سایر ویژگی‌های توسان
قدرت موتور ۲٫۵ لیتری توسان حداقل ۱۸۷ اسب بخار است و در مدل‌های مختلف این قدرت به ۲۲۷ اسب بخار هم می‌رسد. سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد با پیشرانه‌های برقی است و هر دو با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک عرضه می‌شوند. توسان غیرهیبریدی قدرت کافی را هم برای رانندگی در شهر و هم برای مانورهای عبور از بزرگراه ارائه می‌کند. در مسیر آزمایشی، تمام چرخ متحرک در ۸٫۸ ثانیه به سرعت ۹۶٫۵۴ کیلومتر در ساعت رسید. مدل‌های هیبریدی قوی‌تر و پلاگین هیبریدی هر دو سریع‌تر عمل می‌کنند. همچنین خودروی آزمایشی هیبریدی لیمیتد بارگیری‌شده، در ۷٫۱ ثانیه به این سرعت می‌رسید. اگرچه توسان یک خودروی اسپرت نیست، اما هندلینگ مطمئن، فرمان نسبتاً راحت و سواری مطلوبی دارد. آنچه در مورد رانندگی توسان بسیار قابل توجه است این است که در هنگام کروز چقدر آرام و ظریف است.
- ویژگی‌های استاندارد اطلاعات و سرگرمی: صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی، اپل کارپلی بی‌سیم و اندروید اتو، بلوتوث، دو پورت USB، رادیوHD، و استریو با شش بلندگو؛
- ویژگی‌های سرگرمی اطلاعاتی موجود: صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، خوشه‌سنج دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، ناوبری، شارژ دستگاه بی‌سیم، رادیو ماهواره‌ای، استریو Bose با هشت بلندگو و دو پورت USB صندلی عقب
- سایر ویژگی‌های موجود: کنترل آب‌و‌هوای خودکار دو منطقه‌ای، ورود بدون کلید مجاورتی، استارت دکمه‌ای، کلید دیجیتال و سانروف پانوراما.
تفاوت بین توسان ۲۰۲۱ و توسان ۲۰۲۲
هیوندای، توسان را برای سال ۲۰۲۲ بازطراحی کرد و این نسل چهارم SUV جدید یک گام بزرگ رو به جلو است. توسان ۲۰۲۲ حدود ۱۵ سانتی‌متر طویل‌تر از مدل قبلی است و این به معنای فضای بیشتر صندلی عقب و بار است. نمای بیرونی برجسته‌تر و متمایزتر است، کابین بسیار مجلل‌تر است و سیستم اطلاعات سرگرمی ظاهری شیک‌تر دارد. مجموعه ویژگی‌های کمک‌راننده نیز رشد قابل توجهی داشته است. منتها این مدل کمی از مدل قبلی گران‌تر است.
اسپورتیج
اسپورتیج یک شاسی بلند دو ردیفه است که در بین سلتوس و تلوراید سه ردیفه در خط تولید کیا قرار می‌گیرد که در بازارهای بسیار رقابتی خودروهای شانسی بلند جمع‌وجور گزینه مناسبی است. این خودرو نسل چهارم این گروه از خودروها است که در سال ۲۰۱۷ شروع به کار کرد.
مشخصات فنی اسپورتیج
- گیربکس: گیربکس استاندارد شش سرعته دستی یا هفت سرعته اتوماتیک؛
- پیشرانه: ۴ سیلندر؛
- حجم موتور: ۲۳۵۹ سی‌سی؛
- مصرف سوخت ترکیبی: ۹٫۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر؛
- فاصله بین دو محور: ۲۶۷۰ میلی‌متر.
مزایای اسپورتیج
- صندلی جادار در هر دو ردیف؛
- تأکید شدید بر ایمنی؛
- نمای بیرونی اسپرت و شیک؛
- دارای توربوشارژر؛
- سواری نرم و رضایت‌بخش حتی در بزرگراه‌ها؛
- گارانتی خوب؛
- ویژگی‌های لوکس موجود در تریم‌های بالاتر.
معایب اسپورتیج
- فضای بار کم؛
- مصرف سوخت بالا؛
- میدان دید کم راننده از جلو؛
- قدرت کم در عبور از جاده‌های ناهموار.
حتما بخوانید: بهترین شاسی‌بلندهایی که در بازار ایران می‌درخشند
سایر ویژگی‌های اسپورتیج
در کل، کیا اسپورتیج یک SUV قوی و جمع‌وجور است و ویژگی‌های استاندارد چشمگیری دارد. البته هرچند این خودرو برای انواع رانندگان و خانواده‌ها مناسب است اما ممکن است برای کسانی که عاشق سفرهای جاده‌ای‌اند، مناسب نباشد. برای این گروه از افراد نه‌تنها فضای بار کوچک است، بلکه مصرف سوخت اسپورتیج سفر را گران‌تر می‌کند.
درحال حاضر کیا اسپورتیج ۲۰۲۲ در بین شاسی‌بلندهای کامپکت رتبه ۴ را دارد و نمره ۸٫۴ از ۱۰ را به خود اختصاص می‌دهد.
- ویژگی‌های استاندارد اطلاعات سرگرمی: صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی، تشخیص صدا، بلوتوث، استریو با شش بلندگو و پورت USB؛
- ویژگی‌های سرگرمی اطلاعاتی موجود: رادیو ماهواره‌ای، درگاه USB عقب، شارژ دستگاه بی‌سیم، ناوبری و صدای استریوی فراگیر با هشت بلندگو؛
- سایر ویژگی‌های موجود: کنترل تهویه مطبوع خودکار دو منطقه‌ای، ورود به خودرو بدون نیاز به کلید مجاورت، استارت دکمه‌ای، آینه وسط مخصوص دید در شب، درب بازکن گاراژ جهانی، مونروف پانوراما، روشنایی داخلی LED.
مقایسه بین اسپورتیج ۲۰۲۱ و اسپورتیج ۲۰۲۲
تفاوت‌های جزئی در حالت دید در شب بین اسپورتیج ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ وجود دارد. همچنین گرمکن صندلی‌های جلو و ورودی بدون کلید مجاورتی به‌تازگی در مدل پایه اضافه شده است و تریم EX به‌صورت استاندارد با سانروف پانوراما عرضه می‌شود.
تغییرات کلیدی کیا اسپورتیج در چند سال اخیر عبارتند از:
- ۲۰۲۲: اولین نسخه تریم دید در شب و دسترسی گسترده به بعضی قابلیت‌ها؛
- ۲۰۲۱: تعبیه کردن بسته کامل دید در شب؛
- ۲۰۲۰: طراحی داخلی و خارجی جدید، صفحه نمایش ۸ اینچی برای اندروید و اپل، ترمز اضطراری خودرو، کروز کنترل تطبیقی در دسترس؛
- ۲۰۱۹: بدون تغییرات قابل توجه؛
- ۲۰۱۸: آپشن‌های کمک‌راننده در تریم‌های بالاتر. گرمکن صندلی عقب.
مقایسه توسان با اسپورتیج
این دو SUV از بسیاری جهات بسیار شبیه به هم هستند. خریداران باید در نظر داشته باشند که قدرت موتور استاندارد اسپورتیج معادل توربوی توسان است و اسپورتیج می‌تواند به ۲۴۰ اسب بخار برسد. همچنین رانندگی با اسپورتیج سرگرم‌کننده‌تر است. در ادامه با جزئیات بیشتری به مقایسه توسان با اسپورتیج می‌پردازیم.
۱. فضای داخلی، راحتی و باربری
توسان جدید با طراحی داخلی هوشمندانه و مدرن مملو از مواد باکیفیت، داشبورد با نمایشگر دیجیتال، شیفتر دکمه‌ای و پنل کنترل لمسی برای سیستم کنترل آب و هوا و سرگرمی است. فضای صندلی عقب توسان ۲۰۲۲ و فضای بار هر دو بزرگ است و راحتی و کاربردی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند و می‌توان گفت کیفیت داخلی هیوندا نسبت به پولی که برایش می‌پردازیذ، بسیار مناسب است. فضای داخلی توسان به گونه‌ای طراحی شده است که حتی در سرعت‌های بالا هم صدای باد و جاده به داخل کابین وارد نمی‌شود.
هیوندای توسان یک SUV دو ردیفه با پنج صندلی است. صندلی‌های جلو نرم و بسیار راحتند و فضای سر و پای کافی را برای سرنشینان قدبلند فراهم می‌کنند. صندلی‌های عقب نیز جادار و راحت هستند و می‌توانند دو بزرگسال یا سه کودک را در خود جای دهند. دید بیرونی برای جلو و کناره‌های توسان خوب است، اما در عقب به دلیل ستون‌های ضخیم سقف کمی دید کم می‌شود. به روزرسانی‌های موجود عبارتند از تودوزی چرمی، صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم برقی با عملکرد گرمایش و تهویه، صندلی‌های عقب گرم‌شونده و فرمان گرم‌شونده.
کیا اسپورتیج ۲۰۲۲ دارای کابینی چشمگیر با مواد با کیفیت بالا و تناسب و پرداخت عالی است. اما اسپورتیج نسبت به بسیاری از شاسی‌بلندهای جمع و جور دیگر فضای بار کمتری دارد. کف بار قابل تنظیم و استاندارد است. سیستم اطلاعات سرگرمی UVO کیا بصری و ساده است. گرافیک روی صفحه نمایش خوب به نظر می‌رسد و به‌راحتی می‌توان در منوها حرکت کرد. تعداد زیادی دستگیره و کنترل‌های سنتی برای مواردی مانند تنظیم صدا و تنظیم آب و هوا وجود دارد که همگی ارگونومیک و در دسترس هستند.
حتما بخوانید: با پرابهت‌ترین و بزرگترین ماشین‌‌های دنیا آشنا شوید
۲. موتور
مقایسه توسان با اسپورتیج باید بگوییم که هیوندای توسان ۲۰۲۲ مجهز به موتور ۲٫۵ لیتری چهار سیلندر است که ۱۸۷ اسب بخار قدرت و ۲۴۱ نیوتون بر متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک و دیفرانسیل جلو استاندارد هستند. تمام چرخ متحرک موجود است. گیربکس تعویض‌‌دنده را روان و عمدتاً سریع انجام می‌دهد. شتاب گرفتن تا رسیدن به سرعت مناسب بزرگراه کمی طول می‌کشد، اما پس از آن قدرت کافی را از توسان دریافت می‌کنید. ضمن اینکه میتوانید با اطمینان سفر کنید. اگر به‌دنبال شتاب‌گیری سریع‌تری هستید، هیوندای توسان هیبریدی توربو شارژر را بررسی کنید.
کیا اسپورتیج به صورت استاندارد با موتور چهار سیلندر ۱۸۱ اسب بخاری عرضه می‌شود. تریم بالا اسپورتیج SX توربو دارای یک موتور ۴ سیلندر توربوشارژ ۲۴۰ اسب بخاری است که قدرت بیشتری دارد.
۳. رانندگی و مدیریت خودرو
نکته دیگری که در مقایسه توسان با اسپورتیج به چشم می‌خورد این است که هیوندای توسان با وجود سیستم تعلیق خوب در دست‌اندازها و فرورفتگی‌های جاده خوب ظاهر می‌شود و سواری آرام و راحتی را به ارمغان می‌آورد. همچنین فرمان سریع آن مانور در خیابان‌های شهر را آسان می‌کند و در مجموع، ترکیبی از چابکی و راحتی برای رانندگی روزانه است.
کیا اسپورتیج زیباترین وسیله نقلیه در این کلاس نیست، اما در پیچ‌ها به‌خوبی عمل می‌کند و عکس‌العمل فرمان آن مناسب است. همچنین در دست‌اندازها کیفیت سواری خوبی دارد..
مقایسه توسان با اسپورتیج؛ بالاخره کدام بهتر است؟
توسان از نظر فضای بار و مصرف خوب در جایگاه خوبی است و از این نظر به‌راحتی اسپورتیج را شکست می‌دهد. به علاوه، چند آپشن ایمنی پیشرفته هم دارد که اسپورتیج آنها را ارائه نمی‌دهد. هر دو خودرو کابین‌های چشمگیر، صندلی‌های جادار و گارانتی طولانی دارند، اما مزایای واضح هیوندای آن را به خرید بهتری نسبت به کیا تبدیل می‌کند. همین ویژگی‌ها هستند که توسان را به یک SUV لوکس تبدیل می‌کند که در این کلاس به ندرت یافت می‌شود.
هرچند انتخاب نهایی با توجه به قیمت، ظاهر و معیارهای شخصی به دست شما است اما درنهایت با مقایسه بین این دو خودرو، هیوندا توسان را به شما پیشنهاد می‌دهیم.ضمنا میتوانید با مراجعه به صفحه قیمت خودرو کارنامه آخرین تغیرات قیمت خودرو را مشاهده کنید.