کاوازاکی Z250 یکی از جذاب‌ترین موتورسیکلت‌های سری Z این برند ژاپنی است که به‌دلیل طراحی خشن و عملکرد قابل‌قبول، به یکی از گزینه‌های محبوب در میان علاقه‌مندان به موتورسیکلت‌های نیکد (بدون فلاپ) تبدیل شده است. این مدل که اولین‌بار در سال ۲۰۱۳ وارد بازار مالزی شد، به‌سرعت توانست جای خود را در میان موتورسواران تازه‌کار و حتی کسانی که به‌دنبال یک موتورسیکلت سبک و کاربردی برای استفاده روزمره هستند، باز کند. Z250 از نظر طراحی شباهت زیادی به مدل‌های بزرگ‌تر سری Z دارد که این موضوع باعث می‌شود موتورسواری با آن به اندازه موتورسواری با موتورسیکلت‌های سنگین‌تر و قدرتمندتر، جذاب باشد. اگر به موتورسیکلت‌های این برند ژاپنی علاقه دارید، با ما همراه باشید. در ادامه، نگاهی دقیق‌تر به ویژگی‌های این موتورسیکلت محبوب خواهیم داشت.
مشخصات فنی موتورسیکلت کاوازاکی z250
موتورسیکلت کاوازاکی Z250 به‌دلیل ویژگی‌های فنی خوبی که دارد، یکی از محبوب‌ترین موتورهای حال حاضر در کلاس اسپرت- نیکد محسوب می‌شود؛ اما چه ویژگی‌هایی این موتورسیکلت را به این درجه از محبوبیت رسانده‌اند؟
موتورسیکلت کاوازاکی Z250 به یک موتور ۲۴۹ سی‌سیِ چهار زمانه با دو سیلندر مجهز است. انجین این موتورسیکلت که با استفاده از سیستم DOHC (میل سوپاپ دوبل) طراحی شده، قادر است ۳۲ اسب بخار قدرت در ۱۱,۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۱ نیوتن‌متر گشتاور در ۱۰,۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. توان این موتور به‌اندازه‌ای خوب است که به‌راحتی از پس سرعت‌های متوسط برمی‌آید.
از دیگر مزیت‌های این موتورسیکلت می‌توان به سیستم خنک‌کننده مایع (آب) اشاره کرد که دمای موتور را بهخوبی کنترل و از مشکلات ناشی از گرمای زیاد انجین جلوگیری می‌کند؛ در نتیجه عمر موتور افزایش می‌یابد و عملکرد آن همیشه در بهترین حالت حفظ می‌شود.
در سیستم انتقال قدرت Z250 از یک گیربکس شش سرعته استفاده شده که امکان تعویض دنده را به‌صورت دقیق و سریع ممکن می‌کند. این گیربکس به یک سیستم کلاچ لغزشی (Slipper Clutch) مجهز است که در هنگام تعویض دنده‌ها از قفل شدن چرخ عقب جلوگیری می‌کند و به همین خاطر با Z250 موتورسواری نرمی را تجربه خواهید کرد.
سیستم ترمز Z250 در جلو از یک دیسک تکی به قطر ۲۶۳ میلی‌متر و در عقب از یک دیسک ۱۹۳ میلی‌متر تشکیل شده است. این ترمزها در شرایط مختلف قدرت مناسبی برای توقف موتورسیکلت دارند.
در سیستم تعلیق Z250 از یک کمک‌فنر هیدرولیک تلسکوپی در قسمت جلو و از یک سیستم دوشاخ با شوک گازی در قسمت عقب استفاده شده است. سیستم تعلیق تلسکوپی این موتورسیکلت بهخوبی ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را جذب می‌کند. سیستم دوشاخ هم موجب حفظ تعادل و راحتی موتورسوار می‌شود.
از مزیت‌های Z250 می‌توان به سیستم سوخت‌رسانی انژکتور الکترونیک (EFI) اشاره کرد که مصرف سوخت را مدیریت می‌کند و موجب بهبود عملکرد موتورسیکلت می‌شود. این موتور به‌طور میانگین ۳.۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند که برای موتورسیکلت‌های شهری، مصرف سوخت بهینه‌ای محسوب می‌شود.
حداکثر سرعت کاوازاکی z250 به ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. در جاده‌های شهری نیز این موتور از شتاب بالایی برخوردار است و بنابراین در مدت‌زمانی کوتاهی به سرعت‌های بالا خواهد رسید.
| مشخصات فنی موتورسیکلت کاوازاکی Z250 | |
| نوع موتور | ۲ سیلندر، ۸ سوپاپ، ۴ زمانه |
| حجم موتور | ۲۴۹ سی‌سی |
| توان | ۳۲ اسب بخار در ۱۱,۰۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور | ۲۱ نیوتن‌متر در ۱۰,۰۰۰ دور در دقیقه |
| سیستم سوخت | انژکتور الکترونیک (EFI) |
| سیستم خنک‌کننده | مایع |
| ترمز جلو | دیسکی، ۲۶۳ میلی‌متر |
| ترمز عقب | دیسکی، ۱۹۳ میلی‌متر |
| ظرفیت مخزن سوخت | ۱۷ لیتر |
مشخصات ظاهری موتورسیکلت کاوازاکی Z250
طراحی تهاجمی کاوازاکی Z250، اولین چیزی است که نگاه‌ها را به‌سمت خود جلب می‌کند. این مدل که نسخه کوچک‌تر Z800 به‌حساب می‌آید، بسیاری از ویژگی‌های ظاهری آن را هم به ارث برده است. طراحی چراغ جلو، خطوط بدنه و حتی برخی قطعات مانند قاب چراغ جلو کاملاً مشابه مدل Z800 است.
طول کاوازاکی Z250 برابر با ۲,۰۱۰ میلی‌متر، عرض آن ۷۵۰ میلی‌متر و ارتفاع آن هم ۱,۰۲۵ میلی‌متر است. فاصله محوری آن نیز ۱,۴۰۰ میلی‌متر در نظر گرفته شده که باعث حفظ تعادل موتورسیکلت و همچنین مانور پذیری مناسب آن می‌شود.
در نمای جلو کاوازاکی Z250 آنچه خودنمایی می‌کند، چراغ‌های کشیده آن هستند. طراحی تهاجمی این چراغ‌ها سبب شده که این موتور شباهت زیادی به مدل Z800 داشته باشد. کمی بالاتر چراغ‌های راهنما قرار گرفته‌اند که نسبت به ابعاد کلی نمای جلو، بسیار جمع‌وجور طراحی شده‌اند. یک بادگیر کوچک نیز پشت صفحه کیلومتر تعبیه شده تا سرعت جریان هوا به‌خصوص در سرعت‌های بالا کنترل شود.
در نمای جانبی، طراحی پر ابهت مخزن سوخت جلب توجه می‌کند. اگرچه این مخزن به‌صورت عضلانی طراحی شده اما این باعث نشده که موتورسوار فضای کافی برای قرارگیری زانوها نداشته باشد. در عوض طراحی باک به‌گونه‌ای است که موتورسوار هنگام حرکت، احساس تسلط بیشتری بر موتورسیکلت دارد.
فلاپ‌های جانبی کاوازاکی Z250 به‌صورت حجیم طراحی شده‌اند و به همین دلیل موجب بهبود جنبه آئرودینامیکی این موتورسیکلت می‌شوند. این فلاپ‌ها همچنین باعث می‌شوند که موتور بزرگ‌تر از حجم واقعی خود به نظر برسد. لوله اگزوز مشکی‌رنگ این مدل نیز که با نواری نقره‌ای پوشانده شده، بسیار شبیه به اگزوز نینجا ۳۰۰ است و به واقع تأثیر زیادی بر ظاهر اسپرت موتور دارد.
در بخش عقب، بسیاری از عناصر مانند چراغ عقب، پلاک و قسمت ترک‌نشین از مدل نینجا ۳۰۰ الهام گرفته شده‌اند. صندلی عقب نیز به‌صورت چندبعدی طراحی شده که علاوه‌بر زیباتر کردن زین، باعث احساس راحتی ترک‌نشین هم می‌شود.
در قسمت جلو یک نمایشگر دیجیتال قرار گرفته که اطلاعات مختلفی مانند سرعت، مسافت طی شده، میزان سوخت موجود و ساعت را نشان می‌دهد. یکی از قابلیت‌های خاص این نمایشگر را می‌توان نشانگر حالت ECO دانست. با این حال کاوازاکی در این مدل از امکاناتی مانند چراغ هشدار صرف‌نظر کرده است.
فرمان موتورسیکلت کاوازاکی Z250 صاف و عریض است که باعث می‌شود راکب سواری راحتی را تجربه کند و همچنین تسلط بیشتری بر موتورسیکلت داشته باشد.
| مشخصات ظاهری موتورسیکلت کاوازاکی Z250 | |
| طول | ۲,۰۱۰ میلی‌متر |
| عرض | ۷۵۰ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱,۰۲۴ میلی‌متر |
| ارتفاع زین | ۷۸۰ میلی‌متر |
| فاصله محوری | ۱,۴۰۰ میلی‌متر |
| وزن | ۱۶۵ کیلوگرم |
امکانات موتورسیکلت کاوازاکی Z250
کاوازاکی Z250 امکانات خاصی ندارد اما نمایشگرش نسبتاً با نمایشگر دیگر موتورها متفاوت است. این نمایگشر اطلاعات مفیدی همچون سرعت، دور موتور، میزان سوخت، فشار روغن و مسافت طی شده را نمایش می‌دهد. یکی از ویژگی‌های کاربردی این نمایشگر، نشانگر حالت ECO است که در صورت موتورسواری در حالت اقتصادی فعال می‌شود.
آپشن‌های ایمنی موتورسیکلت کاوازاکی Z250
یکی از بهترین آپشن‌های کاوازاکی Z250 که واقع نقش مهمی در تأمین ایمنی موتورسوار دارد، ترمزهای دیسکی است که عملکرد بسیار خوبی در توقف یا کاهش سرعت این موتورسیکلت در اغلب شرایط دارند. چراغ‌های جلو و عقب موتورسیکلت نیز دید خوبی را برای موتورسوار در شب فراهم می‌کنند و به این صوت احتمال وقوع تصادف را کاهش می‌دهند.
سواری با موتورسیکلت کاوازاکی Z250
سواری با کاوازاکی Z250 به لطف کلاچ نرم و تعویض دنده راحت، بسیار لذت‌بخش است. این موتورسیکلت به دلیل وزن متعادل و طراحی ارگونومیک در ترافیک شهری، هندلینگ قابل قبولی دارد. با این حال در سرعت‌های پایین، شتاب‌گیری موتور چندان چشمگیر نیست، اما با افزایش دور موتور، به شتاب خوبی می‌رسد.
تغییر مسیر با کاوازاکی Z250 بسیار نرم است ولی در سرعت‌های بالا و پیچ‌های تند، ممکن است موتورسوار کمی ناپایداری در قسمت جلو احساس کند.
سیستم ترمز این موتورسیکلت عملکرد بسیار خوبی دارد اما ممکن است برای توقف سریع در سرعت‌های بالا، موتورسوار مجبور باشد، فشار بیشتری بر اهرم ترمز وارد کند.
رقبای موتورسیکلت کاوازاکی Z250
موتورسیکلت کاوازاکی Z250 در بازار ایران رقبای سرسختی مانند یاماها MT-25 و KTM Duke 250 دارد. این موتورها ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند که باعث می‌شود هر یک بسته به نیاز گزینه بسیار خوبی باشند.
یاماها MT-25 از نظر سرعت نهایی کمی سریع‌تر است و KTM Duke 250 از نظر هندلینگ و چابکی در پیچ‌ها عملکرد بهتری دارد؛ بنابراین، اگر به دنبال موتور سریع‌تر و قوی‌تری هستید، MT-25 انتخاب بهتری خواهد بود، اما اگر ترجیح می‌دهید موتوری چابک و مناسب مسیرهای پیچ‌درپیچ داشته باشید، KTM Duke 250 گزینه مناسب‌تری است. کاوازاکی Z250 نیز برای کسانی که به دنبال موتوری با عملکرد خوب در سرعت‌های متوسط و راحتی در سواری هستند، انتخاب معقولی خواهد بود.
سخن آخر
کاوازاکی Z250 یک موتورسیکلت نیکد جذاب و سبک در کلاس ۲۵۰ سی‌سی است که به‌خصوص برای استفاده روزمره و سفرهای کوتاه مناسب است. این موتورسیکلت با موتور ۲۴۹ سی‌سی و قدرت ۳۲ اسب بخار، عملکرد قابل‌قبولی دارد. سیستم تعلیق و طراحی ارگونومیک این موتورسیکلت هم باعث شده که در مسیرهای شهری هندلینگ خوبی داشته باشد. در مجموع می‌توان گفت Z250 برای کسانی که به‌دنبال یک موتورسیکلت اسپرت، سبک و کم‌مصرف هستند، گزینه مناسبی به شمار می‌آید.