فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس رونمایی شد

مدیران خودرو و برند فونیکس طی مراسمی به‌طور رسمی از نخستین خودروی پلاگین هیبریدی خود با نام تیگو ۸ پرو ای پلاس (e+) رونمایی کرد. فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس اولین خودروی هیبریدی مونتاژ داخل در انتهای تابستان به بازار عرضه خواهد شد.

به گزارش کارنامه، مراسم رونمایی از فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس با حضور مدیران ارشد مدیران خودرو و سازمان حفاظت از محیط زیست در هتل اسپیناس پالاس تهران برگزار شد. تا پایان تابستان روند تولید محصول برقی-بنزینی مدیران خودرو در کارخانه این شرکت در ارگ بم آغاز می‌شود. قرار است تیگو ۸ پرو پلاگین هیبریدی در مرز قیمتی ۳ میلیارد تومان به بازار عرضه شود.

فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس نخستین محصول سبز چری در بازار ایران

مشخصات فنی تیگو ۸ پرو e پلاس

فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس در رده ابعادی C بزرگ و کلاس بدنه کراس‌اوور پلاگین هیبرید دسته‌بندی می‌شود. طول، عرض و ارتفاع فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس به ترتیب ۴۷۲۲، ۱۸۶۰، ۱۷۴۵ میلی‌متر و فاصله محوری آن ۲۷۱۰ میلی‌متر است.

این کراس‌اوور بزرگ شهری به ۱ موتور بنزینی و ۲ موتور برقی مجهز است؛ پیشرانه بنزینی چهار سیلندر با حجم ۱۴۹۸ سی‌سی و فشار متغیر i-HEC توربوشارژر ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور را از دور موتور ۱۷۰۰ دور در دقیقه تولید کرده و به وسیله‌ی گیربکس DHT مدیریت می‌شود. یکی از موتورهای الکتریکی کنار پیشرانه بنزینی و روی محور جلو و دیگری نیز در داخل گیربکس DHT خودرو جانمایی شده است.

این مجموعه با هم توانایی تولید ۳۲۶ اسب بخار و ۵۴۵ نیوتن متر گشتاور را بر روی چرخ‌های جلو دارند و خودرو را در زمان ۷.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسانند. این خودرو دارای ۹ حالت رانندگی و ۱۱ حالت تولید نیرو است. تنظیمات این حرکت بر عهده گیربکس هوشمند DHT خودرو است که هم به‌صورت خودکار و هم با فرمان راننده امکان تغییر وضعیت حرکتی آن مهیا می‌شود.

با استفاده از پورت شارژر خانگی و به‌مدت ۳ تا ۴ ساعت، می‌توان باتری لیتیوم یونی تیگو ۸ پرو e پلاس را شارژ کرد. این باتری قادر است در حالت رانندگی کاملاً الکتریکی، مسافتی حدود ۷۵ کیلومتر (بر اساس چرخه NEDC) را پوشش دهد. در حالت استفاده ترکیبی موتورها، مصرف سوخت این خودرو حدود ۱.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است. در صورت پر بودن باک بنزین و کامل بودن ظرفیت باتری‌ها می توان مسافتی نزدیک به ۹۵۰ کیلومتر را طی کرد. باتری‌های این خودرو در کف خودرو جانمایی شده‌اند و به‌واسطه اضافه شدن تجهیزات فنی جدید وزن خودرو نسبت به نمونه پرو مکس ۱۰۰ کیلوگرم سنگین‌تر است.

بنابر اعلام فونیکس، این خودرو با گارانتی عمومی ۷ سال/۲۰۰ هزار کیلومتر و ضمانت پک باتری ۸ سال/۱۵۰ هزار کیلومتر به مشتریان ارائه می‌شود.

مشخصات ایمنی تیگو ۸ پرو e پلاس

سیستم تعلیق تیگو ۸ پرو e پلاس، در جلوی خودرو فنربندی مک فرسون و در قسمت عقب سیستم تعلیق مولتی لینک است. این خودرو در هر چهار چرخ مجهز به ترمز دیسکی بوده و ترمزهای آن مجهز به سامانه‌های: (BAS,ABS,EBD)، کنترل ایستایی در سربالایی (HHC)، کنترل حرکت در سرپایینی (HDC)، قطع پدال گاز در هنگام ترمز گیری (BOS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، ترمز کمکی (EBA) و سیستم کنترل کشش (TCS) است.

گفتنی است فناوری به‌کار رفته در مجموعه هیبریدی این خودرو جزو کامل‌ترین‌های این حوزه است و در بحث ترمزها مجهز به سیستم بازیافت انرژی است. با این فناوری می‌توان در هنگام ترمزگیری از گشتاور معکوس پیشرانه برای شارژ باتری‌ها و توقف خودرو بدون استفاده مداوم از پدال ترمز بهره برد.

از دیگر امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• ۶ ایربگ ده‌نقطه‌ای (جلو، جانبی، پرده‌ای)
• ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد
• سنسور پارک جلو و عقب
• سیستم هشدار ترافیک در عقب خودرو
• دوربین ۳۶۰ درجه
• سیستم هشدار و پیش‌بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)
• سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
• رادار هشدار خروج از پارک (RCTA)
• رادار هشدار باز شدن درب عقب (DOW)
• رادار نقطه کور (BSD)
• سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)
• سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)
• کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)
• سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)
• سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)
• رادار تصادف از جلو (FCW)
• ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• تابلو خوان.

تجهیزات و امکانات رفاهی تیگو ۸ پرو e پلاس

نمای داخلی و امکانات تیگو ۸ پرو e پلاس نسبت به نمونه پرو مکس تغییر خاصی نکرده است. تنها در بخش تریم، رنگ چرم خودرو از نارنجی به تمام مشکی تغییر پیدا کرده است.

در بحث امکانات رفاهی فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس دست پر ظاهر شده و امکانات کاملی با توجه به رده قیمتی خود دارد:

• سانروف پانورامیک
• شارژر بی‌سیم تلفن همراه
• سیستم ورود بدون کلید
• چراغ‌های اتوماتیک و تمام ال‌ای‌دی جلو و عقب
• صندلی‌های برقی ردیف جلو همراه با حافظه برای صندلی راننده
• گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو
• گرمکن فرمان و صندلی‌های ردیف دوم
• اهرم تعویض دنده الکترونیکی
• صفحه کیلومتر (کلاستر) دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی یکپارچه با نمایشگر مرکزی
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌کاناله به همراه یونیزاسیون، فیلتر N95 و دریچه تهویه برای سرنشینان ردیف سوم
• نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی همراه با ۶ اسپیکر حرفه‌ای سونی و درگاه USB برای سرنشینان جلو و عقب
• آینه‌های جانبی تاشو برقی
• شیشه‌های سولار با قابلیت کاهش صدای ورودی به کابین
• قابلیت تنظیم حالت رانندگی
• ریموت هوشمند با قابلیت استارت از راه دور
• رکاب برقی
• فرمان برقی
• پاور ویندوز با قابلیت تشخیص مانع
• نورپردازی داخلی
• کروز کنترل
• صندوق برقی عقب به همراه سنسور
• سنسور باران.

رقبا، قیمت و زمان عرضه فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس

در حال حاضر هیچ رقیب صفر کیلومتری برای این خودرو در بازار وجود ندارد؛ اما به‌زودی شاهد ورود خودروهای برقی و هیبریدی متنوعی از جمله هایما ۶P پلاگین هیبرید، هواوی آیتو M5، سوبا M4 هیبریدی، لاماری ایما هیبریدی، seres 5، فیدلیتی XB1 هیبریدی و اسکای ول مپنا به بازار خواهیم بود.

فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس در اواخر تابستان و در محدوده قیمتی ۳ میلیارد تومان به بازار عرضه خواهد شد.