آریزو ۸ چری جزو خودروهای نسبتا درشت‌هیکل به حساب می‌آید که حدود ۴.۷۸ متر طول، ۱.۸۴ متر عرض و ۱.۴۶ متر ارتفاع داشته و فاصله بین محورهای آن به ۲.۷۹ متر می‌رسد. این ماشین ظاهر بسیار جذابی دارد و از زبان طراحی جدید چری بهره می‌برد.
نمای جلوی ماشین شامل جلوپنجره X شکل و چراغ‌های کشیده و باریکی است که به‌واسطه یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شده‌اند. نمای عقب نیز به‌واسطه چراغ‌های یکپارچه و باریک، هماهنگی خوبی با بخش جلو ایجاد کرده است. دو نوع طراحی دیفیوزر برای این خودرو لحاظ شده که یکی از آن‌ها دارای خروجی‌های اگزوز دایره‌ای شکل و دیگری دارای خروجی‌های اگزوز مستطیلی شکل است.
داخل کابین خودروی جدید به سبب نمایشگر یکپارچه در مقابل راننده و همین‌طور تزئینات کرومی، حس و حالی مدرن و لوکس به خود گرفته است. از دیگر مشخصات چری آریزو ۸ در بخش کابین می‌توان به فرمان دی-کات با دکمه‌های کنترلی، صندلی‌های جلو برقی، سقف پانوراما و پنل‌های کنترلی روی درب‌های خودرو اشاره کرد.
و اما در زیر کاپوت چری آریزو ۸، یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ قرار گرفته که به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر متصل شده است. این گیربکس قدرتی معادل ۱۹۷ اسب بخار را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.
پیشرانه ۱.۶ لیتری مخصوص مدل GT آریزو ۸ است. پیشرانه دیگری نیز برای این خودرو منظور شده که به موتور ۱.۵ لیتری مجهز است و قدرت و گشتاور آن به ترتیب حدود ۱۵۶ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر می‌رسد. یک گیربکس CVT وظیفه انتقال نیرو به محور جلو را بر عهده دارد.
منابع متعدد بر این باورند که آریزو ۸ با پیشرانه ۲ لیتری ۲۵۴ اسب بخاری روانه بازار ایران خواهد شد. این نیرو به‌وسیله گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر موجب حرکت خودرو می‌شود.
با توجه به ظاهر و مشخصات چری آریزو ۸ می‌توان گفت که این خودروی چینی هم‌ردیف با کیا K5، هیوندای سوناتا، هیوندای کمری و هیوندای کرولا است. چری Arrizo 8 با حداکثر قیمت ۱۹ هزار دلار در بازار چین معامله می‌شود.