باجاج پولسار RS200 که در ایران بیشتر به اسم باجاج پالس RS200 (بخوانید: باجاج پالس آر اس ۲۰۰) شناخته می‌شود، یکی از نمادهای قدرت و صلابت در دنیای موتورسیکلت‌های اسپرت اقتصادی است. این موتورسیکلت که نخستین‌بار در سال ۲۰۱۵ توسط کمپانی هندی باجاج و با همکاری برندهای مطرحی مانند KTM و BOSCH عرضه شد، توانست با طراحی جذاب و عملکردی فراتر از انتظار، جایگاه ویژه‌ای در میان علاقه‌مندان به موتورسیکلت‌های اسپرت پیدا کند. اگر کنجکاوید که بیشتر درباره باجاج پالس آر اس ۲۰۰ بدانید، تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید.
مشخصات فنی موتورسیکلت Pulse RS200
موتورسیکلت باجاج پالس آر اس ۲۰۰ یکی از گزینه‌های جذاب در کلاس ۲۰۰ سی‌سی است که به لطف طراحی اسپرت و ویژگی‌های فنی خوبش، بسیار محبوب شده است.
پالس آر اس ۲۰۰ به یک انجین تک‌سیلندر با حجم ۱۹۹.۵ سی‌سی مجهز است. این انجین چهار زمانه و چهار سوپاپه، توانایی تولید ۲۴.۵ اسب بخار قدرت در ۹۷۵۰ دور در دقیقه را دارد. گشتاوری که انجین پالس آر اس ۲۰۰ تولید می‌کند، برابر با ۱۸.۶ نیوتن‌متر در ۸۰۰۰ دور در دقیقه است. طراحی این انجین پیشرفته است و به همین خاطر، این موتورسیکلت برای پشت سر گذاشتن خیابان‌ها، جاده‌های پر پیچ‌‌وخم و حتی مسافرت‌های طولانی، عالی است.
در موتورسیکلت پالس آر اس ۲۰۰، از یک گیربکس شش‌سرعته استفاده شده که تعویض دنده آن بسیار نرم است. نیرویی که انجین تولید می‌کند، از طریق زنجیر به چرخ عقب منتقل می‌شود. با توجه به اینکه پالس آر اس ۲۰۰ در کلاس اسپرت قرار دارد، جای تعجب نیست که چرا از زنجیر در ساختار آن استفاده شده است. زنجیر در مقایسه با تسمه قدرت بیشتری را به چرخ عقب منتقل می‌کند و به همین دلیل موتورسیکلت عملکرد بهتری در سرعت‌های بالا خواهد داشت.
شرکت BOSCH سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری پالس آر اس ۲۰۰ را طراحی و تولید کرده است. این موتورسیکلت سه شمع دارد و به همین خاطر احتراق سوخت در آن کامل‌تر و بهینه‌تر انجام می‌شود. ترکیب این دو سبب شده مصرف سوخت بهینه شود و تولید آلاینده‌ها هم کاهش یابد. موتورسیکلت پالس آر اس ۲۰۰ یکی از موتورسیکلت‌های موجود در بازار است، به‌طوری‌که تنها حدود ۳.۱ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند. ظرفیت باک این موتورسیکلت ۱۳ لیتر است، از این رو می‌توان آن را یکی از گزینه‌های مناسب برای سفرهای نسبتاً طولانی در نظر گرفت.
ترمزهای پالس آر اس ۲۰۰ در جلو و عقب از نوع دیسکی هستند که به سیستم ضدقفل (ABS) هم مجهز شده‌اند. ترکیب ترمزهای دیسکی با سیستم ABS سبب شده که حتی در مسیرهای لغزنده هم کنترل بهتری بر موتورسیکلت داشته باشید.
سیستم تعلیق پالس آر اس ۲۰۰ در قسمت جلو از نوع تلسکوپی با بوش ضدسایش و در قسمت عقب از نوع کمک‌فنر گازی است. این سیستم تعلیق به‌خوبی لرزش‌های ناشی از ناهمواری‌های سطح جاده‌ها را جذب می‌کند و قادر است ثبات موتورسیکلت را حتی در سرعت‌های بالا تأمین کند.
در پالس آر اس ۲۰۰ از سیستم خنک‌کننده مایع (آب) استفاده شده که دمای موتور را در شرایط مختلف، در حد بهینه نگه می‌دارد. از این رو پیشرانه عملکرد ثابتی خواهد داشت. سیستم خنک‌کننده مایع علاوه‌بر اینکه عمر موتور را افزایش می‌دهد، نسبت به سیستم‌های هواخنک، عملکرد بسیار بهتری در آب‌وهوای گرم دارد.
حداکثر سرعت پالس آر اس ۲۰۰ بسته به شرایط جوی (مانند وزش باد) و وزن موتورسوار، بین ۱۴۸ تا ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت است. این موتورسیکلت می‌تواند طی ۵.۲ ثانیه، سرعت خود را از صفر به ۶۰ کیلومتر بر ساعت و طی ۱۰ ثانیه، سرعت خود را از صفر به ۸۰ کیلومتر بر ساعت برساند. با توجه به حداکثر سرعت و شتابی که این موتورسیکلت دارد، می‌توان آن را در گروه موتورهای چابک و سریع قرار داد.
| مشخصات فنی موتورسیکلت Pulse RS200 | |
| نوع موتور | تک سیلندر با ۴ سوپاپ |
| حجم موتور | ۱۹۹.۵ سی‌سی |
| توان | ۲۴.۵ اسب بخار قدرت در ۹۷۵۰ دور در دقیقه |
| گشتاور | ۱۸٫۶ نیوتن‌متر در ۸۰۰۰ دور در دقیقه |
| سیستم سوخت | انژکتوری |
| سیستم خنک‌کننده | مایع |
| ترمز جلو | دیسکی، ۳۰۰ میلی‌متر |
| ترمز عقب | دیسکی، ۲۳۰ میلی‌متر |
| ظرفیت مخزن سوخت | ۱۳ لیتر |
مشخصات ظاهری موتورسیکلت Pulse RS200
پالس آر اس ۲۰۰ ظاهر پراُبهت، عضلانی و اسپرت خود را مدیون ابعاد و وزن متناسبش است. طول پالس آر اس ۲۰۰ برابر با ۱۹۹ سانتی‌متر، عرض آن برابر با ۷۶٫۵ سانتی‌یمتر، ارتفاع آن برابر با ۱۱۱ سانتی‌متر و وزن آن ۱۶۵ کیلوگرم است. رینگ‌های ۱۷ اینچی جلو (۱۰۰/۸۰-۱۷) و عقب (۱۴۰/۸۰-۱۷) هم کاملاً با طراحی حجیم بدنه هماهنگی شده‌اند.
نمای جلوی پالس آر اس ۲۰۰ با بسیاری از موتورسیکلت‌ها تفاوت دارد. در جلو دو چراغ گرد را می‌بینید که به شکل دو چشم طراحی شده‌اند. این دو چراغ خشن بودن و در عین حال چابکی این موتورسیکلت را به رخ می‌کشند. چراغ‌های راهنمای جلو هم کمی بالاتر از چراغ‌های اصلی و در دو طرف قرار گرفته‌اند که ترکیب آن‌ها با چراغ‌های اصلی، ابهت نمای جلو را دو چندان می‌کند.
چراغ‌های عقب پالس آر اس ۲۰۰ هم بسیار جذاب طراحی شده‌اند. این چراغ‌ها شبیه نعل اسب هستند و کاملاً از بدنه موتور جدا شده‌اند. چراغ‌های راهنمای عقب هم شبیه چراغ راهنمای جلو هستند.
در نمای کناری، خطوط هندسی تیز و زاویه‌دار فلاپ‌ها را می‌بینید که باعث شده‌اند پالس آر اس ۲۰۰ عضلانی‌تر و اسپرت‌تر دیده شود. طراحی جذاب و دو رنگ باعث شده برجستگی‌های بدنه بیشتر نمایان شود.
زین پالس آر اس ۲۰۰ دو تکه‌ای طراحی شده تا به نوعی فضای نشستن راکب و ترک‌نشین را از هم جدا کند. ارتفاع زین از سطح زمین حدوداً ۸۱۰ میلی‌متر است که برای اکثر افراد مناسب خواهد بود.
فرمان پالس آر اس ۲۰۰ ارگونومیک است و طراحی خوبی دارد. فرمان این موتورسیکلت نسبت به فرمان موتورسیکلت‌های ریس در ارتفاع بالاتری قرار دارد و به همین دلیل موتورسوار هنگام رانندگی خیلی رو به جلو خم نمی‌شود. این موضوع شاید برای کسانی که حالت نشستن روی موتورسیکلت‌های ریس را می‌پسندند (بالاتنه موتورسوار در فاصله نزدیکی از باک قرار می‌گیرد)، چندان جالب نباشد.
کیلومتر شمار پالس آر اس ۲۰۰ ترکیبی از نمایشگرهای آنالوگ و دیجیتال است. در قسمت آنالوگ، دور موتور نمایش داده می‌شود و نمایشگر دیجیتال هم سرعت، مسافت طی‌شده، ساعت و میزان سوخت موجود در باک را نشان می‌دهد.
اگزوز پالس آر اس ۲۰۰ دو رنگ است و در مقایسه با موتورسیکلت‌های دیگر، طول کمتری دارد و تقریباً در وسط قرار گرفته است.
| مشخصات ظاهری موتورسیکلت Pulse RS200 | |
| طول | ۱,۹۹۹ میلی‌متر |
| عرض | ۷۶۵ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱,۱۱۴ میلی‌متر |
| ارتفاع زین | ۱۶۵ میلی‌متر |
| فاصله محوری | ۱,۳۵۰ میلی‌متر |
| وزن | ۱۶۵ کیلوگرم |
آپشن‌ها و امکانات موتورسیکلت هوندا CBR 250
موتورسیکلت پالس آر اس ۲۰۰ به ترمز ABS، جک بغل و استارت برقی مجهز شده است و آپشن قابل‌توجه دیگری ندارد.
رقبای موتورسیکلت Pulse RS200
پالس آر اس ۲۰۰ رقیب جدی موتورهای برندهای معروفی مانند بنلی، کی‌تی‌ام و زونتس به حساب می‌آید که از جمله آن‌ها می‌توان به KTM RC200 و Benelli 250 Race اشاره کرد. پالس آر اس ۲۰۰ دو مزیت بزرگ نسبت به رقبای خود دارد: در دسترس بودن قطعات یدکی و قیمت کمتر لوازم. به همین دلیل، پالس آر اس ۲۰۰ گزینه خوبی برای موتورسوارانی است که می‌خواهند یک موتورسیکلت اسپرت با قیمت کمتر داشته باشند.
سخن آخر
باجاج پالس آر اس ۲۰۰ یک موتورسیکلت اسپرت ۲۰۰ سی‌سی است که طراحی جذاب و عملکردی قوی دارد. این موتورسیکلت به‌دلیل قدرت مناسب، شتاب بالا و مصرف سوخت کم، یکی از بهترین گزینه‌های موجود در بازار برای موتورسوارانی است که در جست‌وجوی یک موتورسیکلت سریع و قدرتمند هستند. پالس آر اس ۲۰۰ هم در جاده‌های شهری و هم در سفرهای طولانی عملکرد بسیار مطلوبی دارد. اگر عاشق سرعت هستید و موتورسیکلت‌های حجیم را می‌پسندید، باجاج پالس آر اس ۲۰۰ همانی است که دنبالش می‌گردید.