طی تاریخ، جابه‌جایی‌های زمینی و هوایی و دریایی، سه نوع اصلی جابه‌جایی بشر بوده‌اند. انسان همواره به فکر روش‌هایی برای ادغام کردن این سه نوع جابه‌جایی بوده است: اینکه چطور بتواند وسیله‌ای بسازد که هم پرواز کند و هم در جاده حرکت کند، یا بتواند از آب و خشکی بگذرد.
تاریخ ساختن وسایل نقلیهٔ آبی-خاکی به چندین قرن پیش برمی‌گردد. در آن زمان‌ها روی قایق‌های چوبی چرخی نصب می‌کردند که باعث می‌شد بتوانند آن‌ها را در خشکی هم به حرکت درآورند. هر چند این طرح بسیار ساده بوده است، اما نشان می‌دهد ایدهٔ ساختن خودروهای آبی-خاکی طی سال‌های متمادی در ذهن بشر بوده است و در قرن نوزدهم میلادی تلاش‌های ناموفق زیادی برای عملی کردن آن صورت گرفت. در اواخر این قرن قایق‌های بزرگی با نام «سوسمار» ساخته شدند که می‌توانستند مسافت‌های میان رودخانه‌ها و دریاچه‌ها را در خشکی طی کنند. اما حالا این نسل از وسایل نقلیه آبی-خاکی تغییرات قابل توجهی کرده‌اند. امروزه به وسایل نقلیه‌ای که قابلیت حرکت در زمین و دریا را دارند، وسایل نقلیهٔ آبی-خاکی (Amphibious) می‌گویند.
به جز تغییر شکل قایق‌ها، عده‌ای هم به فکر ساختن دوچرخه‌های خاکی-آبی افتادند. اوایل قرن بیستم میلادی تب تولید دوچرخهٔ آبی-خاکی در بسیار از دانشگاه‌های مهندسی داغ شد و خیلی‌ها برای ساختن نمونهٔ موفق آن اقدام کردند. این طرح‌ها بعدها به فراموشی سپرده شد و کمتر کسی پی آن‌ها را گرفت.
شاید معروف‌ترین خودروهای آبی-خاکی جهان امفی‌باس‌های هلند باشند، اتوبوس‌هایی که باعث بازدید افراد بسیاری از این کشور می‌شود. این اتوبوس‌ها هر چند سرعت زیادی ندارند، اما آنقدر جذاب هستند که تجربهٔ منحصر به فردی را برای سرنشینانشان رقم بزنند.
حتما بخوانید: با یک میلیارد تومان چه ماشینی بخریم که واقعا بیارزد؟
در ادامه با ۱۰ ماشین آبی-خاکی که در عمل قابل استفاده‌اند، آشنا می‌شویم.
۱۰. Gibbs Quadski
گیبس کوآدسکی یک ماشین همه‌جارو با موتور چهارزمانه است که می‌تواند به یک قایق شخصی تبدیل شود. این ماشین آبی-خاکی حداکثر تا دو ساعت بر روی آب قابل استفاده است و حداکثر سرعت آن بر روی خشکی ۷۲ کیلومتر بر ساعت است. این ماشین دیدنی با همین سرعت می‌تواند در آب هم حرکت کند. رانندهٔ کوآدسکی می تواند با فشار دادن یک دکمه، چرخ ها را به داخل جایگاهی مخصوص در درون بدنهٔ خودرو هدایت و آن‌ها را از سیستم محرکه جدا کند.
امفی‌کار اولین وسیله نقلیهٔ دوزیستی تولید انبوه بود که در سال ۱۹۶۱ساخته شد. این ماشین توسط هانس تریپل طراحی شده بود و در مقایسه با قایق‌ها یا اتومبیل‌های معمولی، عملکرد متوسطی داشت. تا سال ۱۹۶۵ حدود ۴۰۰۰ دستگاه از این خودرو تولید شد. این اتومبیل آبی-خاکی ۴۳ اسب بخار قدرت داشت و برای بسیاری از علاقه‌مندان خوردرو، ماشینی کلکسیونی به شمار می‌آمد. امفی‌کار برای فروش در ایالات متحده طراحی و ساخته شد.
گیبس آکوادا یک خودروی مفهومی است که در سال‌های ۲۰۰۳ و ۲۰۰۴ ساخته شد. این خودرو از یک موتور دو و نیم لیتری V6 بهره می‌برد تا عملکرد خوبی در خشکی و آب داشته باشد. حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر در ساعت در خشکی و ۵۰ کیلومتر در ساعت در آب است. آکوادا در اوکلند نیوزلند توسعه داده شد و برای رسیدن به بهترین عملکرد در ساختن آن از خودرویی الهام گرفته نشد و کاملاً از صفر طراحی شد.
این خودروی اسپرت در سوئیس و توسط شرکت معروف طراح و تنظیم‌کنندهٔ خودرو یعنی Rinspeed ساخته شد. خودروی دوزیست رین‌اسپید اسپلش، اتومبیلی مفهومی بود که به لطف موتور ۷۵۰ سی‌سی و دو سیلندر توربوشارژ می‌توانست با سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت در خشکی و ۸۵ کیلومتر بر ساعت در آب حرکت کند.
کانتاچ به عنوان اولین لامبورگینی دوزیست جهان، اتومبیل ارزانی نبود. این ماشین لوکس توسط مایک رایان ساخته شد. دماغهٔ جلویی کانتاچ در آب توسط یک هیدروفویل بلند می‌شود و سیستم تعلیق آن به کمک فعال‌کننده‌های هیدرولیکی فشرده می شود.
این ماشین مفهومی با چهارچرخ متحرک از موتور V8 با قدرت ۳۵۰ اسب بخار برخوردار است. اَبَردوزیست شرکت گیبس از فناوری‌ای مشابه گیبس آکوادا بهره می‌برد و می‌تواند با سرعت ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت در خشکی و ۶۵ کیلومتر بر ساعت در آب حرکت کند.
این خودرو آبی-خاکی روباز، با حداکثر سرعت ۲۰۱ کیلومتر بر ساعت در خشکی و ۸۵ کیلومتر بر ساعت روی آب حرکت می‌کند و توسط شرکت CAMI ساخته شده است. هیدرا اسپایدر مجهز به موتور شش لیتری V8 است که ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد.
این ماشین دیدنی و اسپرت، با چرخاندن یک سوئیچ، از حالت زمینی به حالت آبی تبدیل می‌شود. موتور پرتوان این سوپرماشین آبی-خاکی از ۷۶۲ اسب بخار قدرت برخوردار است!
سی‌لایِن یا همان شیر دریا، در خشکی و روی آب سرعتی خیره‌کننده دارد. حداکثر سرعت آن در خشکی ۲۰۱ کیلومتر بر ساعت و در آب ۹۶ کیلومتر بر ساعت است. این خودروی دیدنی و خوش‌قیافه برای ثبت رکوردهای جهانی در خشکی و آب، توسط مارک ویت طراحی و بدنهٔ آن با آلومینیوم سبک ساخته شد.
پلنگ آبی-خاکی! برای پایان‌بندی این مطلب با یک ماشین شاسی‌بلند حرفه‌ای دوزیست موافقید؟ دیو مارچ، بنیانگذار شرکت پنتر، ماشین واترکار پنتر را بر اساس جیپ CJ8 Scrambler طراحی کرد. این اس‌یووی خوش‌قیافه می‌تواند با سرعت ۷۲ کیلومتر بر ساعت در آب و ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت در خشکی حرکت کند.
ماشین های جالبی بودن مخصوصا مدل نهم