لیست کامل سرویس دوره‌ای انواع جک + آدرس نمایندگی‌های معتبر کرمان‌موتور

خودروهای جک مدل S5، S3 ،J4 و حتی نمونه‌های قدیمی‌تر J3 و J5 کپی‌های مینیاتوری از خودروهای کلاسیک و مدرن هستند. جزئیات بسیاری در این خودروها رعایت شده و به همین خاطر طراحی جذاب و زیبایی دارند. اگر شما هم خودروی جک دارید، پس حتما باید نکات مربوط به نگهداری و سرویس اولیه و دوره‌ای جک را رعایت کنید تا هم طول عمر مفید خودرو را افزایش دهید و هم جلوی باطل شدن گارانتی آن را بگیرید. همراه‌مان بمانید؛ در این مطلب لیست کامل سرویس دوره‌ای جک را بررسی می‌کنیم و در انتها، فهرست مراکز خدمات پس از فروش معتبر کرمان‌موتور در شهرهای مختلف ایران را ارائه می‌دهیم.

انواع سرویس دوره‌ای جک

برای اینکه بتوانید از گارانتی خودروی جک استفاده کنید، باید سرویس اولیه و تمامی سرویس‌های دوره‌ای جک را منظم انجام دهید؛ در غیر این صورت، گارانتی باطل می‌شود. البته، سرویس دوره‌ای خودرو به‌جز اهمیتی که برای حفظ گارانتی دارد، تا حد خوبی از خسارات مالی و احتمالا جانی هم جلوگیری می‌کند.

سرویس‌های دوره‌ای جک به چند بخش زیر تقسیم می‌شوند:

• سرویس نگهداری و تعمیر منظم: این سرویس مواردی مانند تعویض لنت، فیلتر و روغن را شامل می‌شود.
• سرویس میان‌دوره: این نوع سرویس باید هر ۹,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۶ماه یک‌بار (هرکدام زودتر فرا رسید) انجام شود. در سرویس میان‌دوره، بخش‌ها و قطعات اصلی خودروی جک بررسی می‌شوند. زمان تقریبی برای این نوع سرویس ۱ ساعت و ۳۰ دقیقه است.
• سرویس جامع: این سرویس هر ۱۹ هزار کیلومتر یا سالی یک‌بار انجام می‌شود. همان‌طور که از اسم این سرویس مشخص است، تمامی بخش‌های خودرو بررسی می‌شوند. حدود ۳ تا ۴ ساعت زمان برای این سرویس نیاز است.
• سرویس نمایندگی‌ها: از نام آن مشخص است که این سرویس‌ها توسط نمایندگی شرکت سازنده انجام می‌شود.

ضوابط و شرایط سرویس اولیه جک

سرویس اولیه خودروی جک تولیدی کرمان موتور، تحت شرایط زیر انجام می‌شود:

• اگر خودرو از زمان تحویل، تغییر مالکیت نداشته باشد (یعنی مالک خودرو در زمان مراجعه برای انجام سرویس اولیه با مالک نخست یکی باشد)، انجام خدمات سرویس اولیه بین ۴,۰۰۰ تا حداکثر ۵,۰۰۰ کیلومتر پیمایش و قبل از سپری شدن ۶ ماه از تاریخ تحویل خودرو (هرکدام زودتر فرا برسد) الزامی است. انجام ندادن سرویس اولیه جک در محدوده زمانی و مسافتی ذکرشده، منجر به ابطال گارانتی خودرو می‌شود. محدودیتی برای انجام سرویس اولیه در کیلومتر کمتر از ۴,۰۰۰ وجود ندارد.
• اگر خودرو تغییر مالکیت داشته باشد (مالک خودرو در زمان مراجعه برای انجام سرویس اولیه با مالک نخست متفاوت باشد)، انجام خدمات سرویس اولیه بین حداقل ۱,۰۰۰ تا حداکثر ۵,۰۰۰ کیلومتر پیمایش و قبل از سپری شدن ۵ ماه از تاریخ تحویل خودرو (هرکدام زودتر فرا برسد)، الزامی است. انجام ندادن سرویس اولیه جک در محدوده زمانی و مسافتی ذکرشده، منجر به ابطال گارانتی خودرو می‌شود. داشتن حداقل ۱,۰۰۰ کیلومتر پیمایش در زمان انجام سرویس اولیه الزامی است.

ضوابط و شرایط سرویس‌های ادواری جک

• سرویس‌های ادواری خودرو، حتما باید در نمایندگی‌های مجاز شرکت کرمان موتور انجام شود.
• برای انجام سرویس‌های ادواری حتما در محدوده مسافتی یا زمانی مقرر با حداکثر اختلاف ۱,۰۰۰ کیلومتر از سررسید پیمایش یا یک ماه از سررسید زمانی مشخص‌شده در جدول سرویس‌های ادواری جک، اقدام کنید.
• زمان انجام سرویس‌های ادواری جک در شرایط آب‌وهوایی سخت و مناطق پرگرد‌وغبار و آلوده، بایستی کوتاه‌تر باشد. در چنین شرایطی توصیه می‌شود که پیوسته سطح روغن، آب و وضعیت انواع تسمه خودرو را بازدید کنید.
• هزینه اجرت سرویس‌های ادواری فقط شامل مواردی است که در ستون مقابل به شرح کار قید شده است. در صورت نیاز به خدماتی که در آن ستون ذکر نشده باشد، اجرت مطابق قوانین و مقررات شرکت یا از مشتری یا از گارانتی دریافت می‌شود.
• هزینه قطعات تعویض‌شده یا مواد مصرف‌شده برای خودرو در سرویس‌های دوره‌ای به‌طور جداگانه محاسبه و از مشتری یا گارانتی دریافت می‌شود.
• در صورت رانندگی در شرایط سخت، روغن و فیلتر روغن باید در فواصل زمانی کوتاه‌تری نسبت به آنچه در جدول سرویس دوره‌ای آمده است، تعویض شوند.

جدول زمان‌بندی سرویس دوره‌ای جک S5(AT-MT)

توضیحات و نکات ضروری:

• «بازدید» یعنی: قطعه را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تنظیم، تمیز یا تعویض کنید.
• از انجام هر سرویس تا سرویس بعدی نباید بیشتر از ۶ ماه بگذرد.
• عیوب ناشی از انجام ندادن سرویس‌های دوره‌ای مطابق با شرایط درج‌شده در جدول بالا در شبکه نمایندگی‌های مجاز کرمان موتور، باعث می‌شود بخش‌هایی از خودرو که با خدمت موردنظر در ارتباط هستند، از شرایط گارانتی خارج شوند.
• شستشوی انژکتور و دریچه گاز برقی هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر در شرایط عادی کارکرد توصیه می‌شود و هزینه آن از مشتری دریافت می‌شود.
• زمان مناسب تعویض کیت تسمه تایم (تسمه تایم، تسمه سفت‌کن و هرزگرد) برای S5 حداکثر شصت هزار کیلومتر کارکرد یا سه سال است (هرکدام زودتر فرا برسد) و هزینه آن از مشتری دریافت می‌شود.
• مایع سیستم خنک‌کاری خودرو و روغن ترمز هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شوند و هزینه آن‌ها از مشتری دریافت می‌شود.
• تعویض روغن گیربکس در خودروهای با گیربکس اتوماتیک و نیز تعویض فیلتر روغن و اورینگ درپوش هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۳۶ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید انجام شود و هزینه آنها از مشتری دریافت می‌شود.
•  سطح روغن موتور و نشتی روغن را هر ۵۰۰ کیلومتر یا قبل از شروع سفرهای طولانی کنترل کنید.
• بازدید و تعویض فیلتر بنزین به کیفیت بنزین بستگی دارد. بنابراین در صورت دیر روشن شدن موتور، قطع جریان بنزین و … بدون توجه به برنامه سرویس دوره‌ای، فیلتر بنزین را تعویض کنید.
• تمام پیچ‌های سیستم تعلیق خودرو، ترمز جلو و عقب خودرو کنترل گشتاور شود.
• فقط از مایع خنک‌کننده باکیفیت استفاده کنید. هرگز آب دارای املاح را به مایع خنک‌کننده اضافه نکنید.
• در صورت روشن شدن همزمان هر دو چراغ ترمز دستی ((P) چراغ هشدار نقص در سیستم EPB) و ((!) چراغ هشدار نقص در سیستم ترمز و ترمز دستی) لنت‌های ترمز بازدید شود.

جدول زمان‌بندی سرویس دوره‌ای جک J5(AT-MT)

توضیحات و نکات ضروری:

• «بازدید» یعنی: قطعه را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تنظیم، تمیز یا تعویض کنید.
• از انجام هر سرویس تا سرویس بعدی نباید بیشتر از ۶ ماه بگذرد.
• عیوب ناشی از انجام ندادن سرویس‌های دوره‌ای مطابق با شرایط درج‌شده در جدول بالا در شبکه نمایندگی‌های مجاز کرمان موتور، باعث می‌شود بخش‌هایی از خودرو که با خدمت موردنظر در ارتباط هستند، از شرایط گارانتی خارج شوند.
• شستشوی انژکتور و دریچه گاز برقی هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر در شرایط عادی کارکرد توصیه می‌شود و هزینه آن به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت می‌شود.
• زمان مناسب تعویض کیت تسمه تایم شامل تسمه تایم و تسمه سفت‌کن و هرزگرد، برای خودروی J5-AT (مدل اتوماتیک) حداکثر پنجاه هزار کیلومتر یا دو سال کارکرد است (هرکدام زودتر فرا برسد) و هزینه آن به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت می‌شود.
• مایع سیستم خنک‌کاری موتور و روغن ترمز هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شوند و هزینه آن‌ها به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت شود.
• روغن گیربکس در خودروهای با گیربکس دستی هر ۲۰,۰۰۰ و در خودروهای با گیربکس اتومات ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شود و هزینه آن به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت شود.
• سطح روغن موتور و نشتی روغن را هر ۵۰۰ کیلومتر یا قبل از شروع یک سفر طولانی کنترل کنید.
• بازدید و تعویض فیلتر بنزین به‌طور مستقیم به کیفیت بنزین بستگی دارد. بنابراین در صورت مواجهه با مواردی از قبیل دیر روشن شدن موتور، قطع جریان بنزین و … بدون توجه به برنامه سرویس دوره‌ای، فیلتر بنزین را تعویض کنید.
• تمام پیچ‌های سیستم تعلیق، ترمز جلو و عقب خودرو کنترل گشتاور شود.
• فقط از مایع خنک‌کننده‌ای که با شرایط ویژه خودرو متناسب است، استفاده کنید. هرگز آب دارای املاح را به مایع خنک‌کننده‌ای که در کارخانه پر شده است، اضافه نکنید.

جدول زمان‌بندی سرویس دوره‌ای جک J3

توضیحات و نکات ضروری:

• در جدول کلمه «بازدید» به این معنی است: قطعه را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تنظیم، تمیز یا تعویض کنید.
• زمان متناظر با هر سرویس ۶ ماه است. یعنی از انجام هر سرویس تا سرویس بعدی نباید بیشتر از ۶ ماه بگذرد.
• عیوب ناشی از انجام ندادن سرویس‌های دوره‌ای مطابق با شرایط درج‌شده در جدول بالا در شبکه نمایندگی‌های مجاز کرمان موتور، باعث می‌شود بخش‌هایی از خودرو که با خدمت موردنظر در ارتباط هستند، از شرایط گارانتی خارج شوند.
• شستشوی انژکتور و دریچه گاز برقی هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر در شرایط عادی کارکرد توصیه می‌شود و هزینه آن به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت می‌شود.
• زمان مناسب تعویض کیت تسمه تایم شامل تسمه تایم و تسمه سفت کن و هرزگرد، برای خودروی جک J3 حداکثر پنجاه هزار کیلومتر یا دو سال کارکرد است (هرکدام زودتر فرا برسد) و هزینه آن به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت می‌شود.
• مایع سیستم خنک‌کاری موتور و روغن ترمز هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شوند و هزینه آن‌ها به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت شود.
• روغن گیربکس هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شود و هزینه آن به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت شود.
• سطح روغن موتور و نشتی روغن را هر ۵۰۰ کیلومتر یا قبل از شروع یک سفر طولانی کنترل کنید.
• بازدید و تعویض فیلتر بنزین به‌طور مستقیم به کیفیت بنزین بستگی دارد. بنابراین در صورت مواجهه با مواردی از قبیل دیر روشن شدن موتور، قطع جریان بنزین و … بدون توجه به برنامه سرویس دوره‌ای، فیلتر بنزین را تعویض کنید.
• تمام پیچ‌های سیستم تعلیق و ترمز جلو و عقب خودرو کنترل گشتاور شود.
• فقط از مایع خنک‌کننده‌ای که با شرایط ویژه خودرو متناسب است، استفاده کنید. هرگز آب دارای املاح را به مایع خنک‌کننده‌ای که در کارخانه پر شده است، اضافه نکنید.

جدول زمان‌بندی سرویس دوره‌ای جک (AT-MT) JAC J4

توضیحات و نکات ضروری:

• در جدول کلمه «بازدید» به این معنی است: قطعه را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تنظیم، تمیز یا تعویض کنید.
• زمان متناظر با هر سرویس ۶ ماه است. یعنی از انجام هر سرویس تا سرویس بعدی نباید بیشتر از ۶ ماه بگذرد.
• عیوب ناشی از انجام ندادن سرویس‌های دوره‌ای مطابق با شرایط درج‌شده در جدول بالا در شبکه نمایندگی‌های مجاز کرمان موتور، باعث می‌شود بخش‌هایی از خودرو که با خدمت موردنظر در ارتباط هستند، از شرایط گارانتی خارج شوند.
• شستشوی انژکتور و دریچه گاز برقی هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر در شرایط عادی کارکرد توصیه می‌شود و هزینه آن به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت می‌شود.
• مایع سیستم خنک‌کاری موتور و روغن ترمز هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شوند و هزینه آن‌ها به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت شود.
• روغن گیربکس، فیلتر روغن و واشرهای مربوطه هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شوند و هزینه آنها به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت شود.
• سطح روغن موتور و نشتی روغن را هر ۵۰۰ کیلومتر یا قبل از شروع یک سفر طولانی کنترل کنید.
• بازدید و تعویض فیلتر بنزین به‌طور مستقیم به کیفیت بنزین بستگی دارد. بنابراین در صورت مواجهه با مواردی از قبیل دیر روشن شدن موتور، قطع جریان بنزین و … بدون توجه به برنامه سرویس دوره‌ای، فیلتر بنزین را تعویض کنید.
• تمام پیچ‌های سیستم تعلیق و ترمز جلو و عقب خودرو کنترل گشتاور شود.
• فقط از مایع خنک‌کننده‌ای که با شرایط ویژه خودرو متناسب است، استفاده کنید. هرگز آب دارای املاح را به مایع خنک‌کننده‌ای که در کارخانه پر شده است، اضافه نکنید.
• بازدید کمک‌فنرها و سیستم تعلیق جلو و عقب به معنای بازید کمک فنر ماشین، پلوس‌ها، بلبرینگ چرخ‌ها، طبق خودرو و سیبک‌ها و … است.

جدول سرویس دوره‌ای جک (AT-MT) JAC S3

توضیحات و نکات ضروری:

• در جدول کلمه «بازدید» به این معنی است: قطعه را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تنظیم، تمیز یا تعویض کنید.
• زمان متناظر با هر سرویس ۶ ماه است. یعنی از انجام هر سرویس تا سرویس بعدی نباید بیشتر از ۶ ماه بگذرد.
• عیوب ناشی از انجام ندادن سرویس‌های دوره‌ای مطابق با شرایط درج‌شده در جدول بالا در شبکه نمایندگی‌های مجاز کرمان موتور، باعث می‌شود بخش‌هایی از خودرو که با خدمت موردنظر در ارتباط هستند، از شرایط گارانتی خارج شوند.
• شستشوی انژکتور و دریچه گاز برقی هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر در شرایط عادی کارکرد توصیه می‌شود و هزینه آن به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت می‌شود.
• مایع سیستم خنک‌کاری موتور و روغن ترمز هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شوند و هزینه آن‌ها به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت شود.
• روغن گیربکس، فیلتر روغن و واشرهای مربوطه هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شوند و هزینه آنها به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت شود.
• سطح روغن موتور و نشتی روغن را هر ۵۰۰ کیلومتر یا قبل از شروع یک سفر طولانی کنترل کنید.
• بازدید و تعویض فیلتر بنزین به‌طور مستقیم به کیفیت بنزین بستگی دارد. بنابراین در صورت مواجهه با مواردی از قبیل دیر روشن شدن موتور، قطع جریان بنزین و … بدون توجه به برنامه سرویس دوره‌ای، فیلتر بنزین را تعویض کنید.
• تمام پیچ‌های سیستم تعلیق و ترمز جلو و عقب خودرو کنترل گشتاور شود.
• فقط از مایع خنک‌کننده‌ای که با شرایط ویژه خودرو متناسب است، استفاده کنید. هرگز آب دارای املاح را به مایع خنک‌کننده‌ای که در کارخانه پر شده است، اضافه نکنید.
• بازدید کمک‌فنرها و سیستم تعلیق جلو و عقب به معنای بازید کمک فنرهای خودرو، پلوس خودرو، بلبرینگ چرخ‌ها، طبق‌ها و سیبک‌ها و … است.

جدول سرویس دوره‌ای جک (AT) S5-1.5L

توضیحات و نکات ضروری:

• در جدول کلمه «بازدید» به این معنی است: قطعه را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تنظیم، تمیز یا تعویض کنید.
• زمان متناظر با هر سرویس ۶ ماه است. یعنی از انجام هر سرویس تا سرویس بعدی نباید بیشتر از ۶ ماه بگذرد.
• عیوب ناشی از انجام ندادن سرویس‌های دوره‌ای مطابق با شرایط درج‌شده در جدول بالا در شبکه نمایندگی‌های مجاز کرمان موتور، باعث می‌شود بخش‌هایی از خودرو که با خدمت موردنظر در ارتباط هستند، از شرایط گارانتی خارج شوند.
• شستشوی انژکتور و دریچه گاز برقی هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر در شرایط عادی کارکرد توصیه می‌شود و هزینه آن به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت می‌شود.
• مایع سیستم خنک‌کاری موتور و روغن ترمز هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شوند و هزینه آن‌ها به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت شود.
• روغن گیربکس، فیلتر روغن و اورینگ درپوش در گیربکس اتومات هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۳۶ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) در شرایط عادی کارکرد باید تعویض شوند و هزینه آنها به‌طور جداگانه توسط مشتری پرداخت شود.
• سطح روغن موتور و نشتی روغن را هر ۵۰۰ کیلومتر یا قبل از شروع یک سفر طولانی کنترل کنید.
• بازدید و تعویض فیلتر بنزین به‌طور مستقیم به کیفیت بنزین بستگی دارد. بنابراین در صورت مواجهه با مواردی از قبیل دیر روشن شدن موتور، قطع جریان بنزین و … بدون توجه به برنامه سرویس دوره‌ای، فیلتر بنزین را تعویض کنید.
• تمام پیچ‌های سیستم تعلیق و ترمز جلو و عقب خودرو کنترل گشتاور شود.
• فقط از مایع خنک‌کننده‌ای که با شرایط ویژه خودرو متناسب است، استفاده کنید. هرگز آب دارای املاح را به مایع خنک‌کننده‌ای که در کارخانه پر شده است، اضافه نکنید.
• بازدید کمک‌فنرها و سیستم تعلیق جلو و عقب به معنای بازید کمک‌فنرها، پلوس‌ها، بلبرینگ چرخ‌ها، طبق‌ها و سیبک‌ها و … است.
• در صورت روشن شدن همزمان هر دو چراغ ترمز دستی ((P) چراغ هشدار نقص در سیستم EPB) و ((!) چراغ هشدار نقص در سیستم ترمز و ترمز دستی) لنت‌های ترمز بازدید شود.

بررسی روزانه خودروی جک

اگر دانش الکترونیکی و مکانیکی کافی و تجهیزات موردنیاز را دارید، می‌توانید برخی موارد مربوط به تعمیر و نگهداری خودروی جک را شخصا انجام دهید. در غیر این صورت، حتما به نمایندگی‌های معتبر کرمان‌موتور مراجعه کنید.

• مسدود شدن فیلتر سوخت موجب کاهش سرعت، آسیب به سیستم اگزوز و سخت روشن شدن موتور می‌شود. در صورت انباشته شدن مواد خارجی زیاد در مخزن سوخت، فیلتر سوخت را در فواصل زمانی کوتاه‌تر تعویض کنید. بعد از نصب فیلتر سوخت جدید، اجازه دهید موتور برای دقایقی درجا کار کند و نشتی را کنترل کنید.
• شلنگ‌ها را از نظر پوسیدگی و آسیب‌های مکانیکی بررسی کنید. وجود هرگونه پوسیدگی، پارگی، بریدگی یا تورم بیش‌ازحد، به آسیب دیدن دیواره لوله‌ها منجر می‌شود. به شلنگ‌هایی که در نزدیکی بخش‌های داغ (مثل منیفولد اگزوز) هستند توجه ویژه‌ای داشته باشید. مطمئن شوید شلنگ با بخش‌های داغ، تیز یا متحرک که امکان آسیب یا سوختگی را به‌وجود می‌آورند، در تماس نباشد. تمام اتصاالت شلنگ‌ها را برای موارد نشتی یا آسیب کنترل کنید. در صورت لزوم آنها را تعویض کنید.
• مطمئن شوید محدوده مقاومت حرارتی، شماره الکترود و مقدار حرارت شمع، در محدوده لازم برای خودرو باشد.
• تمامی تسمه‌ها شامل تسمه واترپمپ و تسمه ژنراتور را از نظر بریدگی، آسیب، پوسیدگی بیش‌ازحد و لکه روغن بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید. به طور مرتب کشش تسمه موتور را کنترل و در صورت نیاز آن را تنظیم کنید.
• ظاهر شلنگ‌ها و لوله‌های ترمز را برای نصب صحیح، سایش، بریدگی، خوردگی و نشتی بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
• پلوس جلو و گردگیر سر پلوس‌ها و اتصالات را برای وجود هرگونه ترک یا آسیب بررسی کنید. بخش‌های آسیب‌دیده را تعویض و در صورت نیاز روانکاری کنید.
• در حالتی که موتور خاموش است، حرکت آزادانه غربیلک فرمان را کنترل کنید. اتصالات را برای پیچ‌خوردگی یا آسیب‌های دیگر کنترل کنید. گردگیرها و سیبک را از نظر خوردگی، ترک یا آسیب کنترل و قطعات آسیب‌دیده را تعویض کنید.
• از قرار داشتن حجم مایع ترمز بین علامت MIN و MAX اطمینان حاصل کنید. فقط از روغن ترمز تأییدشده استفاده کنید.
• بررسی کنید لنت‌ها بیش‌ازحد مجاز ساییده نشده باشند. همچنین نشتی مایع ترمز در اطراف کالیپر ترمز را کنترل کنید.
• کارکرد صحیح و عادی سیستم ترمز دستی شامل اهرم و کابل ترمز را کنترل کنید.
• بررسی کنید پیچ‌های لوله اگزوز، منبع اگزوز و پیچ‌های تعلیق شل نباشند یا آسیب ندیده باشند.
• لوله‌ها و اتصالات کولر خودرو را از نظر نشتی یا آسیب بررسی کنید.
• بررسی کنید اجزای سیستم خنک‌کننده مثل رادیاتور، اینترکولر، مخزن انبساط، شلنگ‌ها و اتصالات دچار نشتی یا آسیب نشده باشند. بخش‌های آسیب‌دیده را تعویض کنید.
• کنترل کنید بخش اتصال شاسی شل نشده یا آسیب ندیده باشد. در صورت نیاز با گشتاور لازم آن را سفت کنید.
• میزان روغن گیربکس را بررسی کنید. در صورتی که نیاز به تعویض روغن وجود دارد، از روغن مورد تأیید استفاده کنید.
• فشار باد لاستیک را بررسی کنید و در صورت نیاز، برای تنظیم باد لاستیک اقدام کنید.

مراکز خدمات پس از فروش و نمایندگی‌های معتبر کرمان‌موتور

سؤالات متداول

۱. اگر برخی قطعات در نمایندگی موجود نباشند، می‌توان سرویس اولیه را در آنجا انجام داد؟

نمایندگی وظیفه دارد تمامی مواردی را که در سرویس اولیه و سرویس‌های دوره‌ای موردنیاز است، ارائه دهد. در صورت بروز چنین مشکلی، نماینده باید با دفتر مرکزی شرکت خدمات و تجارت بم خودرو تماس بگیرد و راهنمایی‌های لازم را دریافت کند. در این صورت، قطعات ناموجود را در سابقه تعمیراتی خودروی مربوطه قید می‌کنند.

۲. آیا می‌توان برای سرویس دوره‌ای به مراکزی غیر از نمایندگی‌های مجاز جک مراجعه کرد؟

خیر. درصورتی‌که برای سرویس‌های دوره‌ای به مراکز دیگر مراجعه کنید،‌ گارانتی خودرویتان باطل می‌شود و ممکن است خودروی شما دچار مشکل شود.

۳. آیا سرویس اولیه خودروی جک هزینه دارد؟

خیر. تمامی سرویس‌های اولیه جک به‌صورت رایگان انجام می‌گیرند.

سخن آخر

با پیروی از سرویس دوره‌ای توصیه‌شده توسط سازنده و با رعایت برخی اقدامات احتیاطی، می‌توانید اطمینان حاصل کنید که خودروی جک شما ارزش، زیبایی و جذابیت خود را برای سال‌های آینده حفظ خواهد کرد.

در این مقاله به بررسی سرویس‌های دوره‌ای جک پرداختیم. با رعایت این نکات می‌توانید تا سال‌ها از راندن خودرویتان لذت ببرید. اگر سؤالی درباره سرویس دوره‌ای جک دارید، در بخش نظرات بپرسید. کارشناسان ما آماده پاسخگویی به سؤالات‌تان هستند.